[Carrello ellebi] sostituzione del repulsore

Ciao ragazzi, leggendo nei vari topic ho letto che il repulsore del carrello comprimendolo deve ritornare nella sua posizione una volta rilasciato.
Ora, ieri ho provato, e ho notato che per tornare nella posizione di riposo ha bisogno di un "aiutino" ho provato con svitol e grasso ma niente.
La domanda è come si smonta l'ammortizzatore ed il palo del repulsore in un rimorchio ellebi?
Siccome il palo del repulsore scorre in una giuda per circa 10 cm, vorrei ingrassare bene il tutto e già che ci sono, sostituire, per sicurezza, l'ammortizzatore del repulsore.
Grazie

Spero che possa esserti di aiuto questo link dove trovi gli esplosi dei carrelli ellebì

https://www.nuovaintercom.it/news.html

Se vuoi contatta alcuni centri vendita di roulotte: noi "roulottisti" siamo costretti a sostituire il repulsore in tempi brevi per tutta una serie di ragioni. ma i nostri pezzi "usati" sono ottimi per i rimorchi TATS.

Inoltre loro sanno dirti cosa lubrificare e verificare senza grossi problemi.
Che io sappia a monza c'è expocaravan che è grande e sicuramente ha tutto il necessario.

Su come farlo Nicasta è più veloce di me e ti ha già postato il link giusto.

Grande Nicasta!

The Doctor ha scritto:

Ciao ragazzi, leggendo nei vari topic ho letto che il repulsore del carrello comprimendolo deve ritornare nella sua posizione una volta rilasciato.
Ora, ieri ho provato, e ho notato che per tornare nella posizione di riposo ha bisogno di un "aiutino" ho provato con svitol e grasso ma niente.
La domanda è come si smonta l'ammortizzatore ed il palo del repulsore in un rimorchio ellebi?
Siccome il palo del repulsore scorre in una giuda per circa 10 cm, vorrei ingrassare bene il tutto e già che ci sono, sostituire, per sicurezza, l'ammortizzatore del repulsore.
Grazie

Sul sito https://www.nuovaintercom.it/lbn650.pdf che avevi segnalato c'è lo spaccato del timone del tuo carrello.
Devi prima smontare il gancio ( due bulloni ) e sfilare i particolari 257 e 258 dello schema B a pagina 3 , poi devi smontare il perno del freno a mano e togliere il rinvio ai freni che ruota sullo stesso perno.
A questo punto dovresti poter sfilare il complesso del palo ( 260 ) e del repulsore ( 254 ).
Non è difficile ma prima di smontare e mentre smonti fai qualche foto di come sono messi i pezzi.
Ciao

Sapevo di poter contare su di voi il sito della nuovaintercom lo conoscevo già ma quello che mi interessava era la sequenza nello smontare i pezzi, ma a questo ci ha pensato MaxM100.

Appena ho un'attimo ci provo e vi faccio sapere
Per adesso

P.S. Io ho trovato in zona Cusmai e devo dire che è molto fornito.

azz...io neanche sapevo che doveva tornare indietro da solo...

ma quanto costa orientativamente?

Nicasta ha scritto:

Spero che possa esserti di aiuto questo link dove trovi gli esplosi dei carrelli ellebì

https://www.nuovaintercom.it/news.html

Molto utile, non è che c'è anche della linea nuova, a me servirebbe per l'ellebi 1252.
Grazie

costano come le molle a gas per i gavoni sono fatti nella stessa maniera.....
io ho sostituito quello del mio carrello porta moto , e all'epoca mi era costato una stupidaggine
il più delle volte oltre ad esserci stampigliate le caratteristiche vi è anche il nome della ditta che li fà e da lì a trovare il distributore è un'attimo ...... magari si risparmia qualcosa ....

ok grazie, ma a me servirebbe l'esploso dell' ellebi 1252

Prendi il 1252,minalo,fai detonare.
Quello che resta è l'esploso del 1252