Riparazione repulsore carrello Magari

Capitano di Corvetta
uorioli (autore)
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Salve ragazzi ho necessità di smontare il gruppo timone per sostituire il pistone amortizzatore in un carrello Magari. Ho smontato tutto tranne le due viti segnate con le frecce rosse nella foto.
Le maledette girano ma non ne vogliono proprio sapere di uscire; è come se avessero un dado... invece quelle sotto si sono svitate bene. Sono sgranate e quindi devo taglarle? qualcuno può aiutarmi?
Grazie
Riparazione repulsore carrello Magari
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con HONDA 90CV - VTEC
Capitano di Corvetta
peppe81
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se i dadi di sotto si sono svitati, prova con un punteruolo a battere di sotto, prova a farli uscire
Capitano di Corvetta
uorioli (autore)
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Grazie, i bulloni non sono passanti ma lunghi circa un paio di centimetri, quelli sotto si sono svitati bene, quellisopra girano come sew avessero un dado all'interno ma non so come arrivarci
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con HONDA 90CV - VTEC
Tenente di Vascello
ciuket
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E' successo anche a me nella sostituzione del repulsore del mio carrello ELLEBI, giustamente gli amici gommonauti mi ha consigliato di tagliarli con il frullino e dopo metterci due viti passanti.
se il verde mostri mentre il rosso vedi, accosta sulla dritta e il passo cedi.

https://www.gommonauti.it/donazione_NI.php
Capitano di Corvetta
peppe81
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se cosi fosse il sistema l'unica è tagliarli con il flex
Capitano di Corvetta
uorioli (autore)
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- 7/8
Grazie per i cnosigli, ho provato anche con il cacciavite e svitando nello stesso monento ma niente da fare.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con HONDA 90CV - VTEC
Capitano di Corvetta
tistac
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Se anche tagli la testa del bullone con il flessibile come farà ad uscire il repulsore visto che rimarrà parte del bullone nello spessore del tubolare? Io proverei a svitarlo con una pistola pneumatica se ce l'hai, altrimenti se tagli la testa poi devi trapanare tutta la parte del fletto
Sailornet