Prove elica x Mercury EFI 115 4T (Ecco i risultati) [pag. 5]

[quote="Berengario"][quote="byanonimo"]

tamir ha scritto:

ciao sandro

Ciao Byanonimo, sono un new entry per questo forum e sono anch'io di Vicenza. Ho ordìnato da pochi gg. un 115 EFI, mi fai sapere da chi sei andato visto la competenza di questo meccanico?

Grazie

Ciao,per curiosità quanto l'hai pagato?

a me lo montano in settimana spero

byanonimo ha scritto:

woodoste ha scritto:

Io ho il 100 tuo stesso blocco su un king 490 da 530kg
Monto una veganged da 18 giri massimi 5850, quando avevo quella in allumino mi andava bene al 17. Francamente mi sembra strano che ti possa trovare con una 16, sopratutto perchè hai un gommo molto leggero. Poi io le prove le ho fatte subito dopo le 20 ore di moto che ho fatto in 3 uscite he he

Il bsc 53 non e tanto leggero come si pensa.... il suo peso a vuoto e di 460, ha di serie un serbatoio di acqua da 60 litri e un serbatoio di benzina da 170 litri, paragonati a kg sono altri 220/230 da aggiungere. Come gia detto, al momento preferisco la 16, per avere piu potenza in manovra, con mare formato, poi alla seconda prova, magari alzo ancora un po il motore e si vedra... fortunatamente la garanzia copre 5 anni, comprese le spese di manodopera e nel "mio caso" anche eventuali allaggi e vari per le prove... gentilmente offerta dal rivenditore

Ciao Byanonimo !!!
Ci dai una risposta sul concessionario (dove si trova, etc) che te lo ha montato ?

Grazieeee

Sandroooo!! che faccio? glielo dico io o glielo dici tu???

roccaste ha scritto:

Sandroooo!! che faccio? glielo dico io o glielo dici tu???

Ho mandato un PM.... grazie ste...

byanonimo ha scritto:

roccaste ha scritto:

Sandroooo!! che faccio? glielo dico io o glielo dici tu???

Ho mandato un PM.... grazie ste...

Grazie della risposta.
Dato che fra poco dovrò mettere in acqua la mia, ci risentiremo per cell. in quel di Chioggia.

Ciao

dotto', mi modifichi il testo in minuscolo please? grassie grassie
Rollie

Ciao ..... sono nuovo del forum e mi ha incuriosito la vostra discussione.
Visto che anche io ho un BSC 530 motorizzato efi 115 cv e visto che sono abbastanza deluso dalle sue prestazioni (36 nodi) segna ti con il GPS, mi chiedevo secondo voi che avete effettuato diverse prove con varie eliche qual' era l' ottimale, tenendo conto che viaggio prevalentemente in 2 o 3 persone.

p.s non mi sono presentato, mi chiamo lele e se ho sbagliato qualcosa abbiate pazienza non sono molto pratico........

Ciao.

lele3075 ha scritto:

Ciao ..... sono nuovo del forum e mi ha incuriosito la vostra discussione.....

una bella presentazione non ci starebbe male ... 8)

lele3075 ha scritto:

Visto che anche io ho un BSC 530 motorizzato efi 115 cv e visto che sono abbastanza deluso dalle sue prestazioni (36 nodi) segna ti con il GPS....

scusa quanti nodi pensavi di fare ? ...

racing ha scritto:

lele3075 ha scritto:

Ciao ..... sono nuovo del forum e mi ha incuriosito la vostra discussione.....

una bella presentazione non ci starebbe male ... 8)

lele3075 ha scritto:

Visto che anche io ho un BSC 530 motorizzato efi 115 cv e visto che sono abbastanza deluso dalle sue prestazioni (36 nodi) segna ti con il GPS....

scusa quanti nodi pensavi di fare ? ...

Scusa se non mi sono presentato, non manchero' di farlo........
dato che vengo da un optimax 135 cv montato sul mio gommone e che questo mi faceva segnare al GPS 46 nodi oggi con l' efi 115 cv mi sento un po' fermo.
son convinto del fatto che 46 nodi sia eccessivo ( piu' da off shore che da gommone) , pensavo pero' di perdere meno nodi con il cambio motore, mi piacerebbe arrivare almeno alla soglia dei 40.....
tra l' atro proprio stamane sono uscito e controllanto il contagiri e trimmando per trovare la posizione migliore ho visto che questi non superano i 5600-5700 , magari l'opera viva e' un po' sporca essendo fine stagione ma a questi giri segnava 35 nodi.
Che ne dite sapete consigliarmi su unn elica piu' performante?

Ciao e grazie , intanto corro a presentarmi.