Surriscaldamento Johnson 15 HP

ciao
ho un problema? Ho un motore jhonson 15 cv un pò vecchio gli ho cambiato la girante e ho pulito tutti i passaggi dove circola l'acqua per il raffreddamento ma quando lo metto in moto all'inizio spruzza un po d'acqua e poi non piu e si surriscalda non riesco a capire da cosa possa dipendere spero che qualcuno mi possa dare qualche buon consiglio per irsolvere il problema.
grazie

Prova a verificare il termostato,oppure probabilmente la girante ha schiavettato ricontrollala

Il sintomo è quello della girante sboccolata. Ovvero scollata dalla boccola d'ottone su cui gira. Oppure schiavettata.
Hai provato a ricontrollarla?
Controlla bene anche il corpo pompa che non sia spaccato ( visto che è di plastica).

Confermo quello che dice lupetto di mare

Eventualità rara ma capita anche questo: potrebbe essere qualche pezzetto della girante stessa che si è rotto e a motore in moto va ad intasare il canale di uscita della pompa. A riposo torna al suo posto e questo spiegherebbe la fuoriuscita di acqua all'inizio.
In tutti i casi credo che non ti resti altro da fare che aprire...

prima di aprire un ultimo tentativo: togli via il piede, tanto devi farlo per ricontrollare la girante, prendi un compressore e con la pistola soffia aria attraverso il tubicino del getto dell'acqua, in pratica il percorso contrario che fà l'acqua.
Puo' essere che qualcosina che ostruisce il circuito di raffredamento venga fuori.
Dopodichè attacca con una fascetta un tubo di gomma nella canneta di rame che porta su l'acqua di raffreddamento ed apri il rubinetto e fai circolare controllando se dal tubicino zampilla
Se OK, rimonta senno..........spero di non dirti il seguito

Una volta tolto il piede puoi effetuare un altra verifica oltre a quella intelligente di tommaso 52.Prendi il piede immergilo in unbidone di acqua e senza smontare la girante aplica un trapano all'albero di trasmissione e fallo ruotare in senso orario e verifica se dal raccordo sul corpo pompa esce l'acqua che dovrebbe andare alla cannetta in rame cos' potrai anche verificare visivamente se nel corpo pompa ci sono lesioni altrimenti smontala e verifica.
Inoltre inserisci un tubo di gomma e stai attento a dove spuzza l'acqua,ricordati che hai un apparecchio elettrico in mano.

scusa Gommo 70 , ma che trapano hai per riuscire a far entrare l'albero di trasmissione nel mandrino ?

gommo 70 ha scritto:

Una volta tolto il piede puoi effetuare un altra verifica oltre a quella intelligente di tommaso 52.Prendi il piede immergilo in unbidone di acqua e senza smontare la girante aplica un trapano all'albero di trasmissione e fallo ruotare in senso orario e verifica se dal raccordo sul corpo pompa esce l'acqua che dovrebbe andare alla cannetta in rame cos' potrai anche verificare visivamente se nel corpo pompa ci sono lesioni altrimenti smontala e verifica.
Inoltre inserisci un tubo di gomma e stai attento a dove spuzza l'acqua,ricordati che hai un apparecchio elettrico in mano.

Ottimo siistema per sgranare il millerighe dell'albero.....

non è un trapano....ma una trivella per le perforazioni marine.
Comunque scherzi a parte, io non mi azzarderei poichè l'elettricità con l'acqua....non vanno d'accordo.