Macchioline grige tipo piccole bolle. Cosa'è accaduto? [pag. 12]

mi ha risposto ora la italboats, non so se ridere o inc...., riporto integralmente quanto scrittomi

Egregio Sig....

il fastidioso problema da Lei riscontrato è da attribuire ad alcune creme solari che venendo e sopratutto rimanendo prolungatamente a contatto con il tessuto dei tubolari trasmigrano
all'interno di questo provocando una reazione chimica. Ciò si evince dal fatto che le macchie sono presenti in maggior quantità nella parte interna
dei tubolari e in corrispondenza del prendisole di prua. La rimozione delle macchie può essere effettuata con prodotti specifici come Murfit della ***rimosso***. Come prevenzione al problema
consigliamo vivamente di evitare il contatto del tessuto con qualsiasi crema solare e di non di lasciare i tubolari sporchi ed umidi (sopratutto a fine stagione) se coperti da teli in materiale
plastico poichè il calore dei raggi solari penetrando nel telo potrebbe provocare sul tessuto una reazione simile all'osmosi. Rimaniamo comunque convinti che il problema sia da attribuirsi
in percentuale maggiore ad alcune creme solari.

Sperando di aver dato adeguata risposta sulla problematica da Voi e da altri utenti riscontrata, e sicuri di aver fatto cosa gradita, distintamente salutiamo.

Italboats s.r.l.
Via M. Buonarroti, 29
20093 Cologno Monzese (MI)

offices 0039 (0)2.27.30.52.53
fax 0039 (0)2.27.30.61.20


web www.italboats.com
email

E con questo ti hanno liquidato...........

Già, adesso il tuo avvocato dovrà scrivere a nivea o bilboa...

La risposta ha dell'incredibile...questo 3D riserva un mucchio di sorprese .
Pare impossibile che ciò accada per colpa delle creme solari...è come avere degli sci che si deformano al contatto della neve.

E se così fosse il mezzo sarebbe coperto dalla garanzia? o se due gnocche si stendono oleose o coperte di crema solare su mio tubolare bianco posso essere accusato di incauto uso del mezzo?


.ma come spendiamo una barcata di soldi per sentirsi dire queste cose? Questa estate sul mio gommo dovremmo essere tutti rossi paonazzi e bruciati dal sole ? Nelle avvertenze d'uso c'è scritto qualcosa sulle creme solari?

Non ho elementi tecnici per giudicare quanto da loro detto ma se fosse così....stiamo freschi.
Vista la risposta, a questo punto puoi agire anche nei confronti della italboats (la risposta è inequivocabile) in quanto nel manuale d'uso (almeno nei predator) non si fa riferimento a questa cosa che non poteva essere a noi nota altrimenti.
Avete notato il "da Voi e da altri utenti riscontrata".
E delle bollicine????

A me sembra che con quella risposta si siano esposti a inevitabili richieste di risarcimento, è logico quindi che termini con "sicuri di aver fatto cosa gradita".


Mettiamo da parte le battute, il caso continuerà certamente a far discutere e non credo che il nostro buon sparviero si accontenti e temo (per la italboats) che altre persone si uniranno al coro.
Se n'è parlato in altri topic per casi analoghi, in cui si configura un difetto che limita l'utilizzo dell'oggetto. Non v'è traccia di avviso agli utilizzatori nel manuale d'uso nè in altra documentazione.

In un vecchi topic da me inserito nella sezione "per ridere un pò" facevo presente che alcuni tipi di olio solare e creme che lo contengono, possono danneggiare i tubolari. In fondo l'olio, anche quello da tavola, può avere una funzione di solvente e qundi poveri tubolari. Ma questa conclusione è arrivata da una brutta esperienza (anche se indiretta). Nessun produttore di gommoni ha mai evidenziato e vietato l'uso di creme, pertanto lo scarica barili, quando si tratta di correre ai ripari per i propri clienti, è il metodo più efficace. E pensare che quando si paga per ritirare un gommone, sorridiamo pure.... a questi scarica barili.

andimar ha scritto:

In un vecchi topic da me inserito nella sezione "per ridere un pò" facevo presente che alcuni tipi di olio solare e creme che lo contengono, possono danneggiare i tubolari.

Ecco, "per ridere" mi sembra la sezione giusta per un tale concetto.
Qualora fosse tecnicamente dimostrato (e non lo è) che operare con creme solari può danneggiare i tubolari i produttori avrebbero avuto l'obbligo di metterne a conoscenza i clienti. Poichè questo non è avvenuto e poichè uno dei naturali utilizzi di un gommone è andare a sollazzarsi... lascio immaginare cosa farei io...

andimar ha scritto:

Nessun produttore di gommoni ha mai evidenziato e vietato l'uso di creme, pertanto lo scarica barili, quando si tratta di correre ai ripari per i propri clienti, è il metodo più efficace. E pensare che quando si paga per ritirare un gommone, sorridiamo pure.... a questi scarica barili.

Era il giusto posto del topic e sembra che la pensiamo alla stessa maniera.

ciao ragazzi,
novità, la italboats ha risposto, vi riporto integralmente la mail inviatami in data odierna: <<Egregio Sig.
scusandoci per il ritardo della nostra risposta Le riportiamo quanto segue:
il fastidioso problema da Lei riscontrato è da attribuire ad alcune creme solari che venendo e sopratutto rimanendo prolungatamente a contatto con il tessuto dei tubolari trasmigrano
all'interno di questo provocando una reazione chimica. Ciò si evince dal fatto che le macchie sono presenti in maggior quantità nella parte interna
dei tubolari e in corrispondenza del prendisole di prua. La rimozione delle macchie può essere effettuata con prodotti specifici come Murfit della ***rimosso***. Come prevenzione al problema
consigliamo vivamente di evitare il contatto del tessuto con qualsiasi crema solare e di non di lasciare i tubolari sporchi ed umidi (sopratutto a fine stagione) se coperti da teli in materiale
plastico poichè il calore dei raggi solari penetrando nel telo potrebbe provocare sul tessuto una reazione simile all'osmosi. Rimaniamo comunque convinti che il problema sia da attribuirsi
in percentuale maggiore ad alcune creme solari.

Sperando di aver dato adeguata risposta sulla problematica da Voi e da altri utenti riscontrata, e sicuri di aver fatto cosa gradita, distintamente salutiamo.>>

creme solare, ma se è tutto il tubolare ad essere colpito dalla "varicella" potrei capire se fosse comparsa nelle zone dove si appoggiano le schiene, verso prua....

e inoltre, secondo loro, uno in gommone non dovrebbe:
fare bagnare i tubolari, non lasciarlo in acqua, non fargli pèrendere spruzzi, meglio tenerlo al calduccio in garage con una copertina e la fasciacollo della nonna...
ma dico scherziamo??????????!!!!!!!!!!!!!!????????????????

ditemi voi.......