Cuscineria, che tipo di manutenzione fate sulle Zip ?

Come da titolo, oggi sistemando alcune cosucce, ho notato che le chiusura lampo della cuscineria, il materiale plastico, facevano fatica a scorrere, dopo averle sistemate lavandole con acqua e una spruzzatina di WD40, mi e venuto in mente, che sul gommone precedente, mi era gia capitato, ma il quel caso, sebbene la Zip fosse in plastica, non riusci a farla funzionare, anzi nel forzarla si ruppe. Voi come vi comportate in questi casi, quale la manutenzione che fate allle cerniere, c'e un prodotto specifico, oppure procedete per tentativi, nel caso sia bloccata, ossidata ecc..ecc.. quale miglior sistema per sbloccarla senza fare danni ???

byanonimo ha scritto:

Come da titolo, oggi sistemando alcune cosucce, ho notato che le chiusura lampo della cuscineria, il materiale plastico, facevano fatica a scorrere, dopo averle sistemate lavandole con acqua e una spruzzatina di WD40, mi e venuto in mente, che sul gommone precedente, mi era gia capitato, ma il quel caso, sebbene la Zip fosse in plastica, non riusci a farla funzionare, anzi nel forzarla si ruppe. Voi come vi comportate in questi casi, quale la manutenzione che fate allle cerniere, c'e un prodotto specifico, oppure procedete per tentativi, nel caso sia bloccata, ossidata ecc..ecc.. quale miglior sistema per sbloccarla senza fare danni ???

Problema comune a molte cuscinerie anche con zip di plastica.
Un buon lavaggio a fine stagione per togliere sale e calcare, io poi la zip la lascio chiusa a meta cuscino, è piu' facile rimuoverla quando ti serve, magari mettici un po' di grasso al silicone intorno alla zip, e se ti capita di romperla è meglio sostituirla con una eventualmente piu' grossa della precedente sempre in plastica.
Buona Domenica.

byanonimo ha scritto:

quale miglior sistema per sbloccarla senza fare danni ???

Quello che hai fatto tu con l'accortezza di farlo a fine stagione

Io sinceramente l'avevo fatto, ma probabilmente, era rimasta dell'acqua salata all'interno. comunque la cosa che piu m'interessava, se questo dovesse succedere, come vi comportate per togliere l'eventuale blocco provocato dalla salsedine, calcare ecc..ecc.

Che dire, il WD40 o il CRC fanno miracoli. Il primo anno che non avevo manutentato per bene, si era bloccato tutto e con il CRC ho risolto tutto senza danni
Questi prodotto posso provocare danni ad alcuni tipi di gomme ma certo non alla plastica.

All'occorrenza anche il viakal fa il suo dovere, è chiaro pero' che è meglio prevenire a fine stagione che curare ad inizio stagione.

Per mantere le cerniere lampo efficienti basta passare ripetutamente una candela sui denti, provare per credere

Io con le zip della sacca delle dotazioni (classiche cerniere a denti piccoli di nylon) quando si bloccano uso CRC (molto ) ed evito di sbloccarla tirando la sua linguetta, 9 volte su 10 sulle cerniere piccole la si rompe, ma infilando un pezzetto di fil di ferro. Su e giù su e giù... piano piano si muove fino a sbloccarsi.

byanonimo ha scritto:

quale la manutenzione che fate allle cerniere, c'e un prodotto specifico..

Per evitare che si blocchino si può usare un panetto di paraffina
Lo si strofina più volte sui denti della cerniera e poi si fa scorrere il cursore per distribuirla.
La cerniera prima deve essere ben pulita ( acqua, sapone ed uno spazzolino per le unghie ) .

Il panetto di paraffina lo puoi trovare nei negozi di attrezzature sub, si usa per le cerniere delle mute stagne e semistagne.

MaxM100 ha scritto:

byanonimo ha scritto:

quale la manutenzione che fate allle cerniere, c'e un prodotto specifico..

Per evitare che si blocchino si può usare un panetto di paraffina
Lo si strofina più volte sui denti della cerniera e poi si fa scorrere il cursore per distribuirla.
La cerniera prima deve essere ben pulita ( acqua, sapone ed uno spazzolino per le unghie ) .

Il panetto di paraffina lo puoi trovare nei negozi di attrezzature sub, si usa per le cerniere delle mute stagne e semistagne.

Si lo so quale, il panetto che dici, lo uso (anzi lo usavo per la muta)... e sicuramente funziona per far scivolare la Zip. Ma il problema e l'acqua che ristagna, dovuti a spruzzi in navigazione, bagni ecc...ecc.. fa si che si crei un blocco di calcare e salsedine, forse ingrassandolo per bene con del grasso al teflon, affinche eventuali residui di acqua scivolano via e non si attacchino nelle intercapedini della cerniera e la soluzione migliore.