Joker Boat Coaster 650 - raccolta di modifiche e migliorie [pag. 47]

buona sera . vorrei acquistare per il mio joker boat coaster 650 due valvole di non ritorno. dove posso acquistarle? che passo devono essere?. e' un lavoretto che posso fare anche con il gommo in acqua? grazie aspetto un vostro cortese riscontro.

da ex possessore di azimut, posso dirvi che aver il verricello su un gommone di 6.5 mt mi sembra ridicolo.

e ridevo tanto quando vedevo i comandanti della domenica calare l'ancora usando il verricello stesso invece di allentare la frizione per far scendere l'ancora esattamente nel punto desiderato...

Anche e me sembra ridicolo, se parliamo del salpaancora.
Se parliamo di quello per alare il gommone sul carrello allo scivolo... beh... mai spesa fu più azzeccata.

una delle maggiori modifiche del coaster 650 sono sicuramente le plancette di poppa maggiorate, mi chiedevo se ne esistono di già pronte per il montaggio oppure bisogna autocostruirle come ho visto fare qui nel forum???

Ciao, vorrei sapere come hai realizzato i maniglioni laterali ,o se son già fatti avrei bisogno di info, se puoi contattarmi a questo mail, grazieeeeee.

Questo è un forum...... Se tutti parlassimo in privato non avrebbe nessun senso questo "luogo"......

ciao è la prima volta che sono sul sito ,volevo chiederti delle info su quei bei maniglioni ,volevo farmeli anchio, se gentilmente qualcuno mi scrive avrei molto piacere grazie.

Ancora????

Bè dato che avevo bisogno di due listelli in legno per fermare la mia ghiacciaia nel gavone di poppa e non volevo fare dei fori sulla vetroresina...ne ho approfittato per farmi con pochi euro un rivestimento facile facile per il pianale...e in questo modo ho coperto anche tutti i cavi che corrono sulla fiancata di destra facendo un po' di ordine visivo.
La mia perizia non è stata certo quella di un maestro d'ascia e il risultato estetico forse non è dei migliori ma la ghiacciaia adesso è bella ferma!!

Ringrazio gquaranta per l'intervento relativo al montaggio del salpa ancora sul coaster,modifica che sto per fare anch'io.
La perplessità era relativa,ovviamente,all'aumento del peso a prua ma da informazioni ricevute da lui,sembra non essere rilevante ai fini dell'assetto e navigazione.
Lo scopo che voglio perseguire è quello di ancorare con catena invece che con la cima per le ragioni che tutti conosciamo e sono state descritte anche negli interventi precedenti.
Vi aggiornerò...