Joker Boat Coaster 650 - raccolta di modifiche e migliorie [pag. 21]

branchia ha scritto:

.....pure le volvole di non ritorno ..in acciaoioooo......EH....?..

In acciaio? come sono fatte? dove si trovano?

massacci ha scritto:

La modifica effettuata agli ombrinali

Ciao Massacci, ricordi la misura in pollici delle valvole?

Stefano

Ciao Styxsterpan
le valvole sono da 1,1/2 pollici.
Cerca di prendere quelle che vedi in foto,
perchè hanno lo sportellino interno fatto e tarato
veramente bene.
L'inclinazione deve essere leggermente inclinata in avanti e non
in piano.
Io non ho avuto più il minimo problema.
Devi cercarle in qualche rivenditore di idraulica.
Gavino

Scusate ma non riesco a inserire le foto. Aiuto!!!!!![/img]

gavino ha scritto:

Ciao Styxsterpan
le valvole sono da 1,1/2 pollici.
Cerca di prendere quelle che vedi in foto .........

Ciao Gavino,
grazie per le informazioni, ma sono uguali a quelle di massacci o di altro tipo? Per inclinazione in avanti intendi con l'uscita verso il basso, come sono normalmente orientati i gomiti dal lato pozzetto?

Per le foto devi fare copia e incolla del link che ti "appare" subito dopo l'inserimento sul server, oppure quando ti arriva per email.

Ciao Stefano

Sono uguali.
Massacci ha visto le mie e poi le ha comprate
e montate.
La modifica io ho dovuto farla subio perchè alla prima uscita
in mare mi sono perso una delle valvoline esterne e quindi
entrava acqua.
Si devono stare con l'uscita verso il basso, non troppo altrimenti
la clapet ti rimane apeta.
Se compri quelle buone sopra hanno un pozzetto d'ispezione e se lo apri
puoi vedere se la clapet lavora bene o no.

In effetti il mio problema sembra diverso. Mi spiego: ho letto che il problema si manifesta con eccessivo carico a poppa o in decelerazioni brusche o durante marcia indiero "veloce". Nel mio caso, invece, l'acqua entra quando si raggiunge un certo peso a prua (davanti alla consolle) magari pure sbilanciato a sx dove manca la mebrana, ma se una persona si sposta a poppa l'acqua fuoriesce.
Comunque, vedrò di montarle per la prossima stagione.

Ciao

Stefano

Guarda che il carico è relativo.
Il problema è che tu imbarchi acqua e se rimane nel tubo di espulsione al
momento che la prua si porta a un livello inferiore della poppa l'acqua che è
all'interno entra. Non è acqua che imbarchi dall'esterno perchè l'ingresso è impedito (per modo di dire)
da quei due cerchietti di gomma che secondo il cantiere dovrebbero assolvere al problema.
Se monti le clapet con la giusta inclinazione tutto questo non succede, almeno sul mio.
Lo sportello all'interno della valvola è pesante e munito dalla parte inversa al flusso di
una guarnizione in gomma.
Ciao
Gavino

PS: E' un gommo che non cambierei visto le sue dati di navigazione.
Ma per quanto riguarda i piccoli problemini che ha, il cantiere non ci prova nemmeno
a vedere di risolverli. (sono impazzito prima di risolvere il problema del ruttino dei serbatoi).

gavino ha scritto:

(sono impazzito prima di risolvere il problema del ruttino dei serbatoi).

E lo dici cosi'.......

horco cane mondo...dillo anche a noi come lo hai risolto..

branchia ha scritto:

gavino ha scritto:

(sono impazzito prima di risolvere il problema del ruttino dei serbatoi).

E lo dici cosi'.......

horco cane mondo...dillo anche a noi come lo hai risolto..

E si dai, illuminaci!!!!

Si, magari sull'apposito topic però!