Joker Boat Coaster 650 - raccolta di modifiche e migliorie [pag. 15]
Limo
- 141/493
branchia ha scritto:VanBob ha scritto:Io ho visto alcune modifiche fatte proprio a poppa da Branchia che mi piacerebbe veder documentate da vicino.
Quasi , quasi le brevetto
Branchia...volevo fare un paio di domande....non è che per caso hai le foto della prolunga di prua....per sapere magari le misure e vedere dove l'hai fatta appoggiare e a cosa l'hai attaccata.....
.....e magari anche le foto di come hai costruito la prolunga a poppa che è fantastica!!!!!
Complimenti per le modifiche.....se riesco a recepire ulteriori informazioni mi cimenterò anche io in questa impresa!!!
Grazie per le info....
branchia
- 142/493
Limo ha scritto:
1)Branchia...volevo fare un paio di domande....non è che per caso hai le foto della prolunga di prua....per sapere magari le misure e vedere dove l'hai fatta appoggiare e a cosa l'hai attaccata.....
2) magari anche le foto di come hai costruito la prolunga a poppa che è fantastica!!!!!
1)Mi dispiace , ma le foto della sola prolunga non le ho , se hai pazienza domani te le faccio .(se me lo ricordo )
2) Si tratta di compensato marino di 25 mm, sagomato , e verniciato .
Appoggia su due regoli , uno fissato allo specchio di poppa , l'altro dalla parte opposta .
Qui la vedi meglio
Non ricordo bene , ma se ti rileggi tutto il topic c'e scritto ..
racing
- 143/493
branchia ha scritto:Limo ha scritto:
1)Branchia...volevo fare un paio di domande....non è che per caso hai le foto della prolunga di prua....per sapere magari le misure e vedere dove l'hai fatta appoggiare e a cosa l'hai attaccata.....
2) magari anche le foto di come hai costruito la prolunga a poppa che è fantastica!!!!!
1)Mi dispiace , ma le foto della sola prolunga non le ho , se hai pazienza domani te le faccio .(se me lo ricordo )
2) Si tratta di compensato marino di 25 mm, sagomato , e verniciato .
Appoggia su due regoli , uno fissato allo specchio di poppa , l'altro dalla parte opposta .
Qui la vedi meglio
Non ricordo bene , ma se ti rileggi tutto il topic c'e scritto ..
o branchia a scritto a prua no a poppa che fai come lo spot di un film recente "..... io le ho fatto vedere la prua lei mi fà vedere a poppa "
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
E. De Luca
branchia
- 144/493
racing ha scritto:
o branchia a scritto a prua no a poppa che fai come lo spot di un film recente "..... io le ho fatto vedere la prua lei mi fà vedere a poppa "
MMMMMMbbbbriacooooooooo.....guarda che io di prolunghe ...ne ho dueeee....
una ..a poppa ....
e una a pruaaaa...
Quel piano di fronte alla scaletta .......gli altri coaster 650.......nuncelhannooooooooo
racing
- 145/493
branchia ha scritto:racing ha scritto:
o branchia a scritto a prua no a poppa che fai come lo spot di un film recente "..... io le ho fatto vedere la prua lei mi fà vedere a poppa "
MMMMMMbbbbriacooooooooo.....guarda che io di prolunghe ...ne ho dueeee....
una ..a poppa ....
e una a pruaaaa...
Quel piano di fronte alla scaletta .......gli altri coaster 650.......nuncelhannooooooooo
.......poggia er whiskey!!!!!!!!!!!!! sempre quella di prua chiedeva
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
E. De Luca
branchia
- 146/493
Limo
- 147/493
Grazie 1000. Ragazzi!!! Devo veramente fare un sacco di modifiche dopo che ho visto il jb di branchia!!!!!
A prua per risolvere il buco del prendisole per poter fare campeggio nautico, a poppa sempre per il prendisole visto che io sono 1.90 mt.... Ci sto a metá!!! E in fine per la risalita... Evitare di mettere il piede in quel pozzetto dove prima o poi ce o lascio. Per quanto riguarda gli ombrinali....si quella membrana é ridicola!!!
A prua per risolvere il buco del prendisole per poter fare campeggio nautico, a poppa sempre per il prendisole visto che io sono 1.90 mt.... Ci sto a metá!!! E in fine per la risalita... Evitare di mettere il piede in quel pozzetto dove prima o poi ce o lascio. Per quanto riguarda gli ombrinali....si quella membrana é ridicola!!!
K1KKO
- 148/493
VanBob ha scritto:@tutti:
qualcuno ha il serbatoio acqua nel gavone davanti alla consolle, sopra ai serbatoi benzina?
Se si, su cosa appoggia il serbatoio dell'acqua visto che sopra ai serbatoi benzina ci sta solo una tavola di legno da 1 cm che non è nemmeno fissata alla struttura?
Buongiorno a tutti
volevo riprendere questa discussione per farvi una domanda:
non sarebbe meglio mettere il serbatoio in questo gavone?
sarebbe il primo del prendisole di prua subito dopo la prolunga.
l'ho pensato poichè quando si naviga tutti si posizionano dietro la consolle ed il
peso a prua è pochino. sarebbe meglio per planare prima ed avere un pò di peso alla fonda, sbaglio??
saluti
K1KKO
- 149/493
K1KKO ha scritto:Buongiorno a tutti
volevo riprendere questa discussione per farvi una domanda:
non sarebbe meglio mettere il serbatoio in questo gavone?
sarebbe il primo del prendisole di prua subito dopo la prolunga.
l'ho pensato poichè quando si naviga tutti si posizionano dietro la consolle ed il
peso a prua è pochino. sarebbe meglio per planare prima ed avere un pò di peso alla fonda, sbaglio??
saluti
mi sono dimenticato di dire il motivo dello spostamento del serbatoio in precedenza sopra i serbatoi del carburante:
voglio mettere un bocchettone per l'imbarco esterno così non devo togliere i cuscini per fare il pieno d'acqua
VanBob (autore)
- 150/493
L'imbarco esterno l'ho messo anche senza spostare il serbatoio. Non ne vedo la necessità.
La tavola di cui parli la sostituisci con una rinforzata e la fissi.
Io ho fatto così e ho lasciato il serbatotio acqua sotto la seduta in modo da concentrare i pesi al centro piuttosto che a prua, non è uno scafo che ha bisogno di peso a prua.
La tavola di cui parli la sostituisci con una rinforzata e la fissi.
Io ho fatto così e ho lasciato il serbatotio acqua sotto la seduta in modo da concentrare i pesi al centro piuttosto che a prua, non è uno scafo che ha bisogno di peso a prua.
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