Consigli per allestimento Saver 750 cabin [pag. 17]

Ma scusa, tu non hai le isole pontine di fronte? E che sono 20 miglia? Pure andando a 18 nodi, rispettando i giri consigliati, in 1 ora sei lì... così la provi per benino la carena. Con tutti i soldi che avrai speso ormai.... hai fatto 30 fai 31!

E poi - speriamo - le previsioni danno tempo ottimo per 1/3 giugno un pò ovunque... Considera che io, se tutto è a posto, parto con bimbo di mesi 5 (CINQUE) sulle Eolie questo we lungo con la mia umilissima 5,70 e tu con quel popò di barca lì che fai, il giretto fuori dal porto? Nahhhhhhhhhh.....

Zio a 3200 giri farò sine no 10 nodi quindi arrivare a ponza sono due ore ed altrettante per tornare

Se a 3200 rpm fai 10 nodi, allora hai un serio problema.

Così mi è stato detto da Rienzo che ha medesima imbarcazione e motore. A lui prende giri da libretto e velocità 36 nodi, quindi non mi allarmi. La barca ancora non l'ho provata, appena messa in acqua vi aggiorno.

Vediamoci a Badino appena sei in acqua e ne parliamo.

👍
Oggi metto sotto pressione il cantiere... speriamo di vederci questo ponte anche se non ci spero 😭

Ma sta cosa dei 3200 giri per otto ore te l'ha detto il venditore? Che c'è scritto nel libretto di uso e manutenzione del Yamaha? 3200 giri a 10 nodi significa che non entri neanche in planata ma sei ancora in pieno dislocamento... Sei sicuro dei dati?

Che poi quel motore dovrebbe consumare a 3200 giri circa 30l/h...a 10 nodi saresti a 3l/mg!!!

Tra il quintuplo e il sestuplo di quello che consumo io a velocità di crociera...dái non può essere!

Il Saver 750 pesa, a secco, 2,2 t, vuol dire, a braccio, che siamo a cavallo di 3 t in assetto, giusti 1.000 kg più di un gommone della stessa misura.

A 10 knots un gommone è normalmente in planata, o quasi, ed è ovvio che non sia possibile fare un raffronto vista la differenza di peso, ma a 3.200 rpm l'andatura di planata con 300 cv, sei cilindri, dovrebbe averla comunque assunta. Non ti scoraggiare, vedrai che anche le prime 8 ore saranno favolose.

Sul fatto di non andare alle pontine con un fardello (in limite di rpm) così pesante però hai pienamente ragione, se ti si alza il maestrale al ritorno e devi spingere finisci per sforzare il motore senza nemmeno scioglierlo.

Buon divertimento.

Si lo so è una papponata, però è troppo carina! (E la desideravo tanto😍)
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