Consigli da chi ha una Saver 540

Sottocapo di 1° Classe Scelto
vitsal (autore)
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Ciao, l'ho presa da qualche mese e in attesa di metterla in acqua sto cercando di programmare qualche lavoretto per personalizzarla, ma ho bisogno dell'esperienza di chi ci ha già navigato. Il vrcchio proprietario mi ha lasciato 2 serbatoi carburante da 25 l e vorrei:
1) sistemare assieme alle due batteria nei ripiani laterali del gavone di poppa. Quindi una batteria e un serbatoio a sx e lo stesso a dx. Faccio bene?
2) E' possibile collegare i due serbatoi in modo che eroghino contemporaneamente al fine che il loro peso diminuisca nello stesso tempo. Di cosa ho bisogno?
3) Vorrei sistemare un serbatoio acqua per la doccetta nel ripiano sotto la consolle, ma se pensassi di metterlo nel gavone a prua, è possibile fare passare i tubi per raggiungere la consolle? Se si da dove?
Grazie anticipato a tutti per l'aiuto
Ammiraglio di divisione
Sardomar
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Batterie e serbatoio benzina nello stesso gavone è molto pericoloso. Se ne è parlato. Usa la funzione "CERCA.
I due serbatoi possono essere collegati fra loro e quindi mantenere lo stesso livello per il principio dei vasi comunicanti.
Puoi mettere il serbatoio dell'acqua a prua tranquillamente.
La vita è come la marea..........

Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
Sottocapo di 1° Classe Scelto
vitsal (autore)
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Ora l'ho fatto, però come tanti altri ho il problema spazi che desidererei utilizzare al meglio senza compromettere la sicurezza. Ho letto che qualcuno ha suggerito di creare delle bocchette di aerazione, magari due per creare il ricircolo d'aria e allo stesso tempo avendo il commutatore per le batterie alloggiato dentro, (chiuso dentro una scatola stagna), sarei obbligato ogni volta ad aprire il gavone prima di mettere in moto e a questo punto far uscire i vapori di benzina accumulati dentro i serbatoi prima di mettere in moto. Resta il problema per quelli che si creano in navigazione Exclamation Exclamation . Per quanto riguarda il collegamento dei due serbatoi avevo pensato di mettere una T sul tubo che va al motore, in modo che prenda benzina da tutti e due. E' un'altra idea malsana? L'estate è ancora lontana ma spero di ricevere le Vs. dritte per evitare di fare guai visto la mia abissale inesperienza.
Sailornet