Saver manta 620. Avrei bisogno di consigli..

Ciao ragazzi, mi sono appena presentato nella sezione "presentazioni" ed ho subito bisogno del vostro aiuto!
sono in procinto di acquistare un saver manta 620 del 99. Lo stato dell'imbarcazione è decisamente buono anche se dalle foto non sembra. L'ho vista oggi.
Sul motore invece avrei qualche perplessità: si tratta di un johnson 115 2T del 99.
Non saprei se acquistare la barca senza motore (e cercare un discreto usato a 4T) oppure tenere quello già montato che mi sembra vecchiotto e consumoso.
La richiesta è di 12.000 euro e ci sono le altre dotazioni base.
Esiste davvero una differenza netta in termini di consumi e manutenzione tra i 2T ed i 4T?
Grazie a tutti
Pigey


Vi allego le immagini, datemi un parere e ditemi se ne vale la pena

Questo scafo mi e' sempre piaciuto,dovrebbe essere un categoria B(Gli ultimi lo sono sicuramente)
La sua cappottina ti consente di essere tutto al chiuso o di ripararti solo dal sole o(togliendola tutta )di stare sotto al sole.
Sulla cifra non ne ho idea ma non mi sembra male.
Sul motore pure non ne so' nulla,aspettiamo qalche posssessore/conoscitore di johnson
saluti

anche a me lo scafo piace molto.
è una barca di modeste dimensioni ma davvero ben organizzata. poi dalle foto non rende ma dal vivo è effettivamente ben tenuta, il vecchio proprietario quando non la usava la rimessava sempre e quindi è davvero ben messa. Anche gli interni sono ben curati.
questa ha il tendalino bianco che la copre completamente e la rende ancora più vivibile.

rimane la questione motore e aspetto gli esprti johnson ma già so che dovrò cambiarlo perchè credo che consumi un sacco.

Grazie

Il motore di sicuro non è un 99 ...almeno quello della foto.
Quello in foto è un v4 90°...mentre nel 99 c'ra gia il v4 60°.

Il consumo di quel motore a pieno regime si attesta sui 54lt/H

Cavoli che preparazione! Se ben capisco quindi il motore andrebbe cambiato anche se il venditore mi dice che è in ottime condizioni perchè usato poco ed in ottime condizioni generali. Certo che con quel consumo ed un serbatoio da 160 litri non faccio le traversate.
A questo punto potrei proporre l'acquisto della barca senza quel motore e cercarne un altro magari a 4T. Se il consumo di un buon usato a 4 T è sensibilmente minore rispetto a quello che mi propongono, in due anni di utilizzo ammortizzo la differenza di costo. Che dici?

Pigey ha scritto:

Cavoli che preparazione! Se ben capisco quindi il motore andrebbe cambiato anche se il venditore mi dice che è in ottime condizioni perchè usato poco ed in ottime condizioni generali. Certo che con quel consumo ed un serbatoio da 160 litri non faccio le traversate.
A questo punto potrei proporre l'acquisto della barca senza quel motore e cercarne un altro magari a 4T. Se il consumo di un buon usato a 4 T è sensibilmente minore rispetto a quello che mi propongono, in due anni di utilizzo ammortizzo la differenza di costo. Che dici?

Dipende l'uso che ne devi fare.
se ti puo' servire, come esempio,io ho un 115hp 4 tempi e a mazzetta consuma 35lth.Andandoci sempre qui davanti casa per un bagno o una pescatina di solito con 30 litri ci faccio tutta la giornata quindi ti rpeto valuta prima quello che ci devi fare magari il motore che c'e' va piu' che bene.
ciao

guarda, in realtà anche io dovrei farne un uso diciamo poco impegnativo. la barca verrà portata in sardegna (zona Porto Ottiolu/S. Teodoro, dipende dai costi) e servirà principalmente per fare il bagno con moglie e figlio lontano dalle spiagge affollate e al limite andarci da qualche parte navigando sottocosta e se proprio dovessi impegnarmi andare magari una notte a maddalena, ecco.
Quindi non mi serve una barca particolarmente impegnativa ma che sia comoda per la famiglia e che mi consenta di fare qualche giretto in tranquillità. anche se bisogna considerare che in sardegna il pomeriggio si alza sempre il vento e il mare non sempre è calmissimo.

Che ne pensi? Tantovisto che ho capito che il motore lo devo cambiare altrimenti mi tocca girare con una petroliera dietro tanto vale prenderne uno adatto alle mie esigenze.

Non so quale sia la motorizzazione massima per il saver manta 620, devo scoprirlo .. ma a questo punto io direi che un 115 4 t possa andar bene. o è sottomotorizzata?

Dovrebbe poter montare fino a 150hp comunque si controlla facilmente sull'etichetta in barca.
I cavalli sulla propria barca non sono mai troppi io se potessi metterei un 150 ma ci ho trovato questo e me lo tengo stretto.
Anche la tua barca dovrebbe pesare un pochino,fossi in te prima la proverei e poi deciderei in merito.Se il motore sta bene io lo sfrutterei fino alla fine.Ti fai un bel motore di rispetto e se giri sempre sotto costa stai una bomba.Per i consumi non ti allarmare piu' di tanto,tutto sta' a quanto ti piace corrrrrrrrrrrrrrrrrrrereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee se sei uno smanettone anche con un 4 tempi consumerai tantissimo

Appunto..
io non sono smanettone, considera che sono un ex velista, ma certo non posso metterci 1 settimana (per non consumare troppo) ad arrivare alla Maddalena
mia moglie scende molto prima..

e per questo devo valutare bene se conviene prendere la barca così com'è o fare un'offerta senza motore e poi cercare da qui a giugno un buon 4 tempi..

il tuo è comunque un 4 tempi.. il mio è un 2 tempi del '99, anzi a quanto pare addirittura precedente

Pigey ha scritto:

Appunto..
io non sono smanettone, considera che sono un ex velista, ma certo non posso metterci 1 settimana (per non consumare troppo) ad arrivare alla Maddalena
mia moglie scende molto prima..

e per questo devo valutare bene se conviene prendere la barca così com'è o fare un'offerta senza motore e poi cercare da qui a giugno un buon 4 tempi..

il tuo è comunque un 4 tempi.. il mio è un 2 tempi del '99, anzi a quanto pare addirittura precedente

Se comprare un buon 4 tempi non e' un problema,il "problema" non sussiste e quindi e' la miglior cosa, d'altronde 12 anni son sempre 12 anni.
Di dove sei?