Elica 12P su Mercury Orion 60 e Marshall M90. Mancano dei giri? [pag. 6]

Rispondo all'invito di Palmitos e riporto i risultati dei calcoli fatti con il mio frullatore.

Ho ipotizzato una LWL pari a 450, per cui il dislocamento relativo varia fra 218 e 280, valori medi per i nostri gommoni, come si vede in questo topic.
Di conseguenza, nelle varie condizioni di carico si raggiungeranno velocità diverse, a regimi diversi, ai quali corrisponderanno tre eliche di passo diverso, secondo la seguente tabella. Per il pacchetto Marshall M90 e Mercury 60 il diametro potrebbe essere sempre intorno a 11,25 - 11,,50.

Considerate che in un modello previsionale come questo un errore sul calcolo finale del 5-10% è assolutamente accettabile e quindi su tutti i dati che escono dal calcolo è bene applicare una tolleranza di +-5%.

Per cui, diventa ridondante ricordare che le tre eliche proposte per i tre dislocamenti ipotizzati sono tutte sbagliate

Caro Fran, ti ringrazio per avere acceso il frullatore e tutto quanto serva per farlo funzionare.
Noto che sulle tabelle della Casa non sono presenti queste soluzioni, poiché a diametri superiori a 11 corrispondono sempre passi inferiori a 13, ma ho capito che l'ottimizzazione è un vestito cucito su misura e dunque non mi spavento.
Si tratterà di capire se le misure proposte, partendo dalla intermedia 11,25 x 13, siano commercializzate e utilizzabili sull'Orion. Ho dato uno sguardo sul noto sito e ho visto che qualcosa di molto simile (11.1/8 x 13) viene utilizzata sugli Yamaha 40/60, rapporto di trasmissione 1,85 contro 1,83 del Mercury, entrambe a 13 denti; mi chiedo se la lunghezza dell'asse elica renda intercambiabili le eliche dei due motori.
Ultima riflessione riguarda la velocità: i 29,5 nodi sono stati raggiunti con entrambe le eliche provate fin'ora (sbagliate, come tutte del resto...); quindi suppongo che l'ottimizzazione punti a risolvere gli altri limiti evidenziati, in particolare la mancanza di spinta con carichi superiori allo standard (2 adulti + 1 bambino).
Grazie ancora, spero che le puntate di questa saga possano essere utili a tutti quelli che si addentrano nella mistica dell'elica

Palmitos ha scritto:

mi chiedo se la lunghezza dell'asse elica renda intercambiabili le eliche dei due motori.

Mi pare di ricordare che sia sempre previsto un rondellone per adattare l'elica alla lunghezza dell'albero.