Acqua a flotti dalla spia [pag. 2]
Mik 79 (autore)
- 11/25
Mi dici per favore cosa devo usare per il lavaggio e il metodologia
andimar
- 12/25
Puoi leggere i topic per il lavaggio motore, uno dei tanti è questo
https://www.gommonauti.it/ptopic59997_pulizia_impianto_raffreddamento_motore_fuoribodo.html
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Mik 79 (autore)
- 13/25
Stasera ho effettuato il lavaggio con anticalcare ma di miglioramenti neanche l ombra, sono sconsolato
newfoundlander73
- 14/25
Ciao, nel mio ma è Honda, c'è un pezzetto di plastica da cui poi esce l'acqua. Ogni tanto con un pezzetto di fil di ferro la pulisco perché si incastra sabbia o pezzetti di calcare. Controlla anche il il tubo di gomma che dalla testata va alla ,"spia" dell' acqua. Magari è solo quello bloccato.
ex - Honwave T30 , Yamaha 6CV 4T
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
Mik 79 (autore)
- 15/25
Grazie a tutti per le risposte,ieri sera come già detto ho fatto la pulizia con l anticalcare, ho collegato direttamente al tubo d ingresso del motore con una pompa di sentina eliminando di fatto il gambo come si vede in qualche video ed ho notato che l acqua esce da tutti gli scarichi in modo regolare.Non vorrei che alla fine sia veramente un problema di girante. Ma ho controllato e ricontrollato anche dall'esploso della Mercury
VanBob
- 16/25
Mi auguro che tu stia parlando di prove in acqua, non con le cuffie. Giusto?
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Mik 79 (autore)
- 17/25
Si con un bidone che copre benissimo come ho sempre fatto
andimar
- 18/25
Mik 79 (autore)
- 19/25
Ragazzi può essere che il gambo sotto la piastra è un po' consumato e aspira aria
andimar
- 20/25
Nel dubbio io smonterei il tutto e farei delle foto che magari lascino intuire il problema, sempreché il problema sia lì.
Comunque non sottovalutare la boccola di congiunzione di cui sopra
Comunque non sottovalutare la boccola di congiunzione di cui sopra
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