Esce olio a trabocco [pag. 6]
s.x.samu
- 51/62
Quoto pienamente su quanto detto....
Le canne dei cilindri sembrano pił che rigate andrebbero rettificato i cilindri... Cambiati i pistoni.... Cambiare le valvole rettificare e spianare la testata... Gią che ci sei con il motore aperto non cambi bronzine distribuzione fasce elastiche guarnizioni varie ...
Non vale la pena....
Ma alla fine la testa era corrosa/bucata? O era solo la guarnizione?
OT
Che barca hai? Quanto pesa?
Le canne dei cilindri sembrano pił che rigate andrebbero rettificato i cilindri... Cambiati i pistoni.... Cambiare le valvole rettificare e spianare la testata... Gią che ci sei con il motore aperto non cambi bronzine distribuzione fasce elastiche guarnizioni varie ...
Non vale la pena....
Ma alla fine la testa era corrosa/bucata? O era solo la guarnizione?
OT
Che barca hai? Quanto pesa?
Andrea a.u (autore)
- 52/62
Ecco la barca un Conero Dolphin
s.x.samu
- 53/62
Il 75 va bene secondo me... Io fossi In te abbonderei con la cavalleria.... La mia con il 75 va bene... E la tua sembra pił leggera della mia... Quanto pesa?
VanBob
- 54/62
Possiamo evitare di andare OT?
Grazie
Grazie
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flobio
- 55/62
Ciao, hai messo il motore in vendita in internet?
VanBob
- 56/62
Hai visto un annuncio?
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Rocky6
- 57/62
Basta cercare Mercury 75 sul solito sito di vendite.
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
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VanBob
- 58/62
Mi auguro che non stia cercando di fregare qualcuno...
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Rocky6
- 59/62
Assolutamente
si vende x ricambi.
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
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VanBob
- 60/62
Allora tutto a posto.
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