EVINRUDE E40PL4 problema giri motore [pag. 2]

Chiedo gentilmente, se la pompa carburante benzina può incidere con il calo di potenza del motore.

Settimana scorsa ero in mare a velocità sostenuta, improvvisamente, il motore ha iniziato a borbottare e dare cenni di cedimento, quindi ho subito messo la manetta al minimo e poi dando subito gas non andava più su di giri (borbottava). Dopo circa 10 minuti al minimo e con il motore che continuava a borbottare, ho notato che è tornato alla normalità come se nulla fosse (ho accelerato e sono ripartito). Stesso episodio risuccesso il giorno dopo. Il meccanico mi dice che potrebbe essere la pompa della benzina, per tanto chiedo anche voi se è mai capitato questa inconvenienza. Grazie a chi può rispondermi e aiutarmi.

Quando si manifesta il difetto prova a pompare la benzina a mano con la pompetta, se si riprende potrebbe essere la pompa....

già provato a fare ma niente....

La pompa di alta pressione

Intendi la pompa quella in alluminio? Grazie.

Si quella interna al VST..dovresti provare le presioni.

A ho capito...proverò fare questo test. Ti ringrazio.

Spero vivamente di no ma...
base di accoppiamento tra il monoblocco e il gambale corrosa; questo fa sì che in qualche punto possa essere bucata e così fuoriscano i fumi di scarico che "soffocano" il motore.

Difetto comune a quella serie di motori era la corrosione del condotto di scarico in qualche punto.

Questa l'avevo sentita anche io e spero proprio che non sia questo problema.. Però, non si comporta sempre allo stesso modo, ci sono giorni che non fa niente e altri che mi da questo problema. Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere qualcosa relativo all'alimentazione, pompa benzina, però ogni vostro parere è sempre ben accetto. Grazie

buongiorno, scusami se ti disturbo, ma è una cosa visibile o devo mollare qualcosa per verificare se ha questo difetto? Grazie.