Asta del gambo incastrata al blocco motore di un johnson 4cv 2t del 2000 [pag. 2]

Ammiraglio di divisione
mignon
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Si hai pruciato la tenuta della boccola...il seger non serve toglierlo.
Devi poi scaldare la parte del albero motore dove va inserito l'albero di trasmissione.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
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cancer3 (autore)
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- 12/78
Come smonto la boccola?
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Come smonto la boccola?
Ammiraglio di divisione
mignon
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- 14/78
E' solo infilata sul albero se non ricordo male …..prova con un pappagallo senza rovinarlo a ruotarlo e abbassarlo .
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
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- 15/78
Grazie mille. Domani provo e spero di riuscirci. Ancora grazie
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- 16/78
Aggiornamento.
La boccola non se ne viene. Ho spruzzato dentro un invertitore di ruggine ma nulla, l asta non viene via.
Sergente
cancer3 (autore)
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- 18/78
Ma dove si innesta l asta?
Ammiraglio di divisione
Rocky6
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- 19/78
Ciao.....prendi una fascetta idraulica grossa, metti un pezzo di gomma sull’albero (gomma da giardino) e stringi a morte la fascetta sull’albero.
Metti il motore ben saldo su un cavalletto o un supporto adatto in posizione di marcia, prendi una chiave fissa grossa e la appoggi sulla fascetta in posizione orizzontale, dai qualche mazzata e l’albero dovrebbe scendere.
Metti la fascetta abbastanza in alto lato motore.

Stai attento a non farti male!
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
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cancer3 (autore)
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- 20/78
La marcia l ho innestata già prima ma non credo abbia molta importanza visto che la levetta è scollegata dal blocco motore. La levetta è collegata direttamente all'asse dell elica tramite una trasmissione



re: Asta del gambo incastrata al blocco motore di un johnson 4cv 2t del 2000
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