Altezza pinna anticavitazione con power lift

Ciao a tutti avrei bisogno di un aiuto, ho una barca 6 metri con motore Mercury pro xs 2 t 150cv gambo xl, la barca però monterebbe gambo l. Per questo è stato montato un power lift manuale portando la pinna anticavitazione a filo carena. Il problema è che la
barca delfina molto........ La mia domanda è, con il power lift che porta il motore più indietro dello specchio di poppa devo alzare di + il motore? Così facendo secondo voi il delfinamento dovrebbe sparire?? Grazie a tutti

@Sanpei 90
Il delfinamento dipende principalmente dall'erroneo posizionamento di CG, cui talvolta si aggiungono gli effetti di un'elica sbagliata.
Ciò detto, è chiaro che non serve a nulla alzare di + il motore.

Grazie per la risposta...... Avevo pensato anch'io che l'elica non fosse corretta per il motore perché al momento monta una 15x15 però il motore raggiunge i 5800 giri e da libretto sono previsti al max 5750 quindi teoricamente è corretta l'elica giusto?

@Sanpei 90
Le tue argomentazioni sull'elica sono una tua impressione, priva di qualsiasi supporto tecnico. Su questo punto osservo che, per stabilire se l'elica 3 x 15 x 15 è o meno corretta, occorre conoscere tipo di battello e carena (foto carena) con relativa LWL, tuo max peso navigante (kg barca + kg motore + kg batterie + kg carburante e oilxmix + kg dotazioni e accessori + kg persone normalmente imbarcate + kg acqua + kg varie ed eventuali), rapporto di riduzione del motore, altezza attuale della pinna anticavitazione su filo chiglia.

Grazie mille per l'interesse vedo di procurarmi tutti i dati e foto e vi aggiorno grazie ancora

Allora, mi sono procurato tutte le informazioni. la barca è un brube capo nord misure 6m x 2,20m, peso complessivo (barca, motore, persone, batterie, acqua, carburante, olio) 1200 kg, LWL 4,70m, rapporto riduzione piede 1.87:1, pinna anticavitazione al momento a filo carena, il power lift allontana il motore dalla poppa di 10 cm. Allego foto carena. Spero siano sufficienti le informazioni grazie

@sanpei90
L'elica 3 x 15 x 15 è in ogni caso (inox o Al) (idem alzando la pinna anticav) grande di diametro e corta di passo.
La barca a pieno carico (D=1200 kg) con pinna a filo chiglia e CG dovuto (stabilmente posizionato ovvero non fluttuante) deve sviluppare oltre 37 Kts/5600 rpm. V e rpm in aumento al ridursi del peso imbarcato. Ciao

Scusa ma io non sono alla ricerca di prestazioni più elevate bensì di eliminare il delfinamento....... La mia domanda è se devo alzare il motore per eliminare questo fenomeno o si accentuera' ancora di più?

L'eliminazione del delfinamento comporta solo una corretta disposizione dei pesi a bordo (leggasi CG) a partire dal centro serbatoi.