Power lift: quanto e quando serve?

Col mio gommone ho la sensazione di non aver ancora trovato l'equilibrio ottimale fra motore, elica e trim.
Su un Lord20, gommone con chiglia abbastanza standard, di 6 metri, con massa a vuoto di 500 Kg, col suzuki 175 4T non sono mai riuscito a toccare i 40 nodi, ma soprattutto ho spesso la sensazione di faticare a entrare in planata e di consumare un po' troppo.
Ho provato a fissare il motore ad altezze diverse, e con il concessionario siamo arrivati a un'altezza limite, nella tacca successiva qualche volta esce dall'acqua.
Ho provato 3 eliche diverse, e mi sono fermato a quella fornita di serie, acciaio inox da 21, con le altre la situazione peggiorava.
Qualcuno mi sa dare un parere sul Power lift? Io non riesco a trovare nessun fornitore che mi consenta di provarlo, e capisco che è abbastanza impegnativo, per cui l'unica fonte di informazioni affidabile resta il parere di chi ci è già passato, possibilmente con una configurazione simile alla mia.
Resto, speranzoso, in attesa: grazie comunque.
Saluti
Tzalatta