x lupo alberto
La fotocopia del certificato di omologazione che avevo io non riportava alcun numero di matricola in quanto era relativa all'omologazione del prototipo
Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
Palmitos
- 32/65
Rag.Francesco,
ti consiglio di guardare bene dentro il gavone di prua, in particolare nel "cielo" del vano.
L'anno scorso avevo anche io un Marlin, 410 e con situazione analoga alla tua. Mi sono aiutato infilando dentro il cellulare e facendo delle fotografie random finchè ho trovato ciò che cercavo.Ho poi inviato la foto alla Marlin dove sono riusciti a risalire alla produzione e quindi a rilasciarmi il certificato di omologazione. Non disperare, cerca, gira il gommone come un calzino, vedra che troverai.
Ciao
Rag.francesco (autore)
1
- 33/65
Allora Grazie a tutti per i vari interventi. La Marlin mi ha risposto dicendo che comunque il gommone è datato e che se non ha targhetta e 15 certificato di conformità deve essere dotato di certificato di omologazione. Mi hanno comunicato che tramite mail mi invieranno il certificato di omologazione di quel gommone. Grazie a tutti Siete stati veramente gentili
bluprofondo60
- 34/65
Ai gommoni datati e prodotti in serie, costruiti prima della marcatura CE , per navigare basta solo un certificato di omologazione rilasciato dal costruttore, oppure fotocopiato da chi ha lo stesso mezzo ed è in possesso di detto certificato.Seguono la regola di una persona a bordo ogni metro di lunghezza e non possono varcare il limite delle 6 miglia. La max massa e potenza del motore si evincono sempre da questo certificato.
Sono in possesso di un natante, quante persone posso trasportare?
Quelle indicate sul certificato di omologazione, se ne è dotato.
I natanti non marcati CE ai sensi dell’art. 60 del Decreto Ministeriale 146/08 privi di certificato di omologazione possono trasportare:
3 persone fino a 3,50 m di lunghezza
4 persone da 3,51 a 4,50 m
5 persone da 4,51 a 6,00 m
6 persone da 6,01 a 7,50 m
7 persone da 7,51 a 8,50 m
9 persone oltre 8,50 m
ant
- 36/65
Per i mezzi ante CE:
Se si recupera un certificato di omologazione se pur in fotocopia che descrive l' omologazione del prototipo e successiva produzione in serie ( ecco perché va bene la fotocopia) non seguono la regola della persona per ogni metro, ma segue quanto indicato appunto nel certificato.
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...
-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
maxfrigione
- 37/65
@Apache77:
Perdonami, a me sembra un "doppione" incompleto:
hai ragione ma scrivete troppo in fretta , ho aperto e pensavo fosse ferma a ieri la discussione
Dada77
- 39/65
bluprofondo60 ha scritto:
Ai gommoni datati e prodotti in serie, costruiti prima della marcatura CE , per navigare basta solo un certificato di omologazione rilasciato dal costruttore, oppure fotocopiato da chi ha lo stesso mezzo ed è in possesso di detto certificato.Seguono la regola di una persona a bordo ogni metro di lunghezza e non possono varcare il limite delle 6 miglia. La max massa e potenza del motore si evincono sempre da questo certificato.
Quindi anche secondo te se ho un mezzo ante CE e non ho documentazione "cartacea" perché il cantiere è fallito non posso navigare e il mezzo è da affondare.....
Ai gommoni datati e prodotti in serie, costruiti prima della marcatura CE , per navigare basta solo un certificato di omologazione rilasciato dal costruttore, oppure fotocopiato da chi ha lo stesso mezzo ed è in possesso di detto certificato.Seguono la regola di una persona a bordo ogni metro di lunghezza e non possono varcare il limite delle 6 miglia. La max massa e potenza del motore si evincono sempre da questo certificato.
Quindi anche secondo te se ho un mezzo ante CE e non ho documentazione "cartacea" perché il cantiere è fallito non posso navigare e il mezzo è da affondare.....
Non mi sembra di aver detto questo.Ho detto che i natanti datati ante CE possono navigare stando a quelle regole che ho menzionato nel mio intervento e per essere ancor più in regola , basta avere un certificato di omologazione anche fotocopiato da chi ne è in possesso.
