Doppia batteria ?

Tenente di Vascello
OLCICCIO (autore)
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Una domanda:
Possiedo un gommone con avviamento elettrico, e volevo chiedervi come vi siete regolati voi in caso di non accensione del motore a causa della batteria scarica (la risposta scendo a spingerlo inserendo la 2° penso non vada bene) .
Avete messo una doppia batteria e se si come l'avete collegata oppure avete comprato un boosterino?
ciao a tutti ol ciccio
Shark (By lomac) 4.60m - Yamaha 25 cv 2 Tempi 3 Cilindri.
Carrello: MA.GA.RI. Basculante - GPS Garmin gpsmap 60c
Contrammiraglio
inci
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OLCICCIO ha scritto:
Una domanda:
Possiedo un gommone con avviamento elettrico, e volevo chiedervi come vi siete regolati voi in caso di non accensione del motore a causa della batteria scarica (la risposta scendo a spingerlo inserendo la 2° penso non vada bene) .
Avete messo una doppia batteria e se si come l'avete collegata oppure avete comprato un boosterino?
ciao a tutti ol ciccio

basta che stacchi un polo quando rientri in porto cosi non ti si scarica Wink
due batterie sono un po pesanti
Wink
ciao
se vuoi metti un pannellino solare
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Capitano di Corvetta
emmegi
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la risposta scendo a spingerlo inserendo la 2° penso non vada bene

L'alternativa sarebbe di far girare a mano l'elica. Ma si puo' fare solo 2 volte nella vita Rolling Eyes
Ammiraglio di squadra
isla
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OLCICCIO ha scritto:
Una domanda:
Possiedo un gommone con avviamento elettrico, e volevo chiedervi come vi siete regolati voi in caso di non accensione del motore a causa della batteria scarica (la risposta scendo a spingerlo inserendo la 2° penso non vada bene) .
Avete messo una doppia batteria e se si come l'avete collegata oppure avete comprato un boosterino?
ciao a tutti ol ciccio


il consiglio che viene spontaneo e' quello di consigliarti di installare la seconda,ma nel tuo caso,visto la potenza del motore,l'eventuale fune d'emergenza dovrebbe consertirti di avviare il motore senza particolari problemi.hai fatto delle prove?
Site Admin
VanBob
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emmegi ha scritto:
la risposta scendo a spingerlo inserendo la 2° penso non vada bene

L'alternativa sarebbe di far girare a mano l'elica. Ma si puo' fare solo 2 volte nella vita Rolling Eyes


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Capitano di Vascello
Enzino86
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3 alternative!
-motorino ausiliario sempre molto utile.
-sagolino da girare attorno alla campana.
-doppia batteria con commutatore boot (io quest'anno sul gommone sceglierò questa opzione!!!!)
`·.¸¸.·´´¯`··._.·єиzιиσ86`·.¸¸.·´´¯`··._.·
Tenente di Vascello
OLCICCIO (autore)
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isla ha scritto:

il consiglio che viene spontaneo e' quello di consigliarti di installare la seconda,ma nel tuo caso,visto la potenza del motore,l'eventuale fune d'emergenza dovrebbe consertirti di avviare il motore senza particolari problemi.hai fatto delle prove?


Sinceramente non ho ancora provato, appena arriva ci provo ...
cioa ol ciccio
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inci
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VanBob ha scritto:
emmegi ha scritto:
la risposta scendo a spingerlo inserendo la 2° penso non vada bene

L'alternativa sarebbe di far girare a mano l'elica. Ma si puo' fare solo 2 volte nella vita Rolling Eyes


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per i soli uomini considerando naso e parti basse anche 6 Sbellica Sbellica Sbellica
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Guardiamarina
TOTORI60
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Non sarebbe piu' pratico avere con se' dei cavetti,e a secondo dove rimani in panne, collegarli con la batteria di un'altro gommone risolvendo cosi' il tutto? Che ne pensate? Io quest'estate adottero' questo sistema.
Alta Marea 580 CON SELVA marlin 100
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