Fiart Scilla 5,5....il destino ha voluto che scegliesse me, ora che faccio? [pag. 9]

Capitano di Corvetta
tarlone (autore)
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- 81/145
Ma come è così?... di solito in quel punro gli scafi sono belli panciuti, mentre il mio sembra una sogliola... come posso fare a capire se è piegata oppure è nata così? nel caso, cosa cambierebbe in navigazione?
Capitano di Vascello
maxpower
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- 82/145
sai perche prima ti ho detto che sarà cosi...xk un dubbio mi attanaglia...lessi una volta di ste pance sugli scafi dislocanti che facevano da effetto ventosa e miglioravano la navigazione con mare agitato...ma forse la mia memoria fa brutti scherzi...
Capitano di Corvetta
tarlone (autore)
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- 83/145
Sarebbe davvero un vero lusso se fosse come dici tu...non credo!!!, comunque domani provo ad appoggiare una stecca dritta e faccio le foto vedrai che c'è un prolasso di circa 2 o 3 centimetri,la guarderemo insieme e poi farò finta di non aver notato nulla di strano,in acqua però dovrebbe ritornare un pò,perchè lo scafo è molto flessibile ora è appoggiato alle gomme, in acqua riceverà una spinta contraria quindi il paramezzale e la derivatenderanno a tirare dall'altraparte,non so se riesco a spiegarmi...
Capitano di Vascello
maxpower
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- 84/145
uhm....alla faccia dell'elasticità....
Capitano di Vascello
domyz1
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- 85/145
L'avvallamento e' dove c'e' lo scasso della deriva giusto?
Se avesse ceduto,la base dello scasso della deriva dovrebbe avere una rottura o dei segni,invece dalla foto sembra che la base segua perfettamente la linea della barca,non so' se mi sono spiegato,ma a me sembra una forma studiata,lo scasso assume importanza in quel punto.
Jump
...e alla gente povera,
rimanga l'onesta',
a vantaggio,
di chi non ce l'ha,
che comunque puo', comprarsela'....
Vasco...
Capitano di Corvetta
tarlone (autore)
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- 86/145
...purtroppo ancora non sono nello stesso posto della barca e ancora non posso iniziare i lavori per bene,inoltre anche il prossimo week end sarò impegnato,ma sono andato a guardare bene...Ho finalmente capito:
Lo scafo ,liberato dalla coperta ha perso completamente la robustezza ed è divenuto molle e flessibile...appoggiando sulle gomme ,messe nel perimetro delle murate...collassa sul suo peso proprio perché un Po' leggerino,infatti è stato sufficiente puntellare da sotto che senza tanto sforzo è tornato a posto, con la coperta non succedeva perché con i rivetti diventa corpo unico,inoltre lo scasso della deriva che si protrae ben oltre la linea di galleggiamento funge anche da puntello.
Ora sono più tranquillo ,ma. Vorrei sapere da voi,se sia il caso di mettere qualche rinforzo in legno e resina tipo un ossatura oppure non è necessario?
Ho esaminato le bozze simmetriche della carena,poi metterò alcune foto, anche con puntello e senza , dentro le bozze ci sono affogati dall'interno...due tiranti in comune ferro ,non so nemmeno a cosa servissero ,che oramai si sono sgretolati e hanno fatto l'effetto del ferro arruginito all'interno del cemento armato,non vedo l'ora di avere un po' di tempo da dedicarci...a presto,aggiungero' foto,un salutone....
Scusate come scrivo,ma ho problemi di tastiera,anzi...sono proprio io che Ho dei problemi...
Capitano di Fregata
dna
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- 87/145
ciao!! ho letto ora! la pilotina anche essa Fiart di un mio amico che ho messo nel mercatino, ha anche essa lo scafo che si avvalla verso la chiglia, è panciuta in dentro, quindi o avevano un programma di calcolo che sbagliava gli stampi Sbellica oppure è progettata così, anche quella del mio amico è solida. Prova se si intavede in questa foto, un pò lontana ma guardando l'ombra si capisce che al centro è più in dentro..

re: Fiart Scilla 5,5....il destino ha voluto che scegliesse me, ora che faccio?
A nuoto! Smile
Capitano di Corvetta
tarlone (autore)
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- 89/145
POOOOOOOOOO POOOOOOOOOOOOOO(va interpretata come una sirena nella nebbia)in cui sono stato fino ad ora...ho avuto tanto da fare,e gli unici momenti liberi che avevo li passavo a lavorare nella barcae non potevo scrivere sul forum,vi posto qualche aggiornamento..c'è ancora tanto da fare,ma anche tanto è stato fatto e tutto in casa al solo costo del materiale,cercandolo pure in sconto.....c'è crisi,c'è crisi!!!!
Eravamo giunti a questo punto,ma tutta l'opera morta era morta davvero e rescuscitarla non è stato assolutamente facile
https://www.gommonauti.it/ptopic55192_rifacimento_completo_carena_report_in_diretta_necessitano_tanti_consigli.html?start=50
vi posto alcune foto dei lavori....
re: Fiart Scilla 5,5....il destino ha voluto che scegliesse me, ora che faccio?

appena lavata...
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particolare dell'antiscivolo rovinato e con parecchie mani di vernice Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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altro particolare...
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aiutante di battaglia...
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rimozione di tutte le vernici gelcoat crepatocompreso fino alla vetroresina e successiva rilaminazione(fletteva parecchio)
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visione più ampia e inizio carteggiatura antiscivolo panchetta laterale
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rifacimento spigolo sx completamente strappato
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[img]https://www.gommonauti.it/imm/1614
stuccatura generale
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eliminazione crepe tipo zampa di gallina
Capitano di Corvetta
tarlone (autore)
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- 90/145
continua....
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tutte le crepe del gelcoat sonostate allargate fino alla VTR e stuccate con stucco VTR
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rilaminatura seduta con molti buchi ed asportazione antiscivolo
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preparazione e nastratura antiscivolo
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semina......
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raccolto!!!
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anche questi sono autocostruiti...
re: Fiart Scilla 5,5....il destino ha voluto che scegliesse me, ora che faccio?

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re: Fiart Scilla 5,5....il destino ha voluto che scegliesse me, ora che faccio?

non si vede.ma c'è inciso il nome della barca....
Sailornet