Incidente trasporto gommone

buon giorno a tutti, purtroppo inserisco questo nuovo topic non per dare notizie nuove sulle modifiche ma per raccontare un 'esperienza che spero potrà farci riflettere e quindi non far capitare anche a voi il mio malcapitato
purtroppo sabato scorso rientrando da una bellissima giornata passata a Stintino in compagnia di amici e dei nostri gommoni mi è capitato quello che secondo me tutti pensiamo ma speriamo non capiti mai" PERDERE IL GOMMONE DAL CARRELLO MENTRE STAI VIAGGIANDO"
Credetemi è una sensazione stranissima, ti rendi conti quando lo vedi li per terra semi distrutto , impossibilitato nel poterlo gestire,dove tutti si fermano a vedere criticare giudicare quasi a bacchettarti , superiori su una situazione dove provi a difenderti ma a poco serve, che tutto quello che hai fatto con sacrificio è andato a quel paese. Poi pian piano realizzi è vedi un 'altro aspetto è ti rendi conto che tutto sommato nella sfortuna c'è stata anche tanta fortuna è che dietro di me non ci fosse nessuno, a pensarci mi viene un brivido
Non voglio insegnare niente ma solo dire che può capitare a tutti, la sfortuna ha voluto ci fosse una pietra nella strada e colpendola con la ruota del carrello abbia fatto si che il gommo strappasse tre cinghie e l'anello della catena in acciaio legata a prua, da parte mia non mi sono accorto di niente ma solo in una frazione di secondi vedere dallo specchietto retrovisore volare via il gommone, a mio sfavore il vento che sicuramente a fatto il suo, a favore la mia velocità.
Vedo tanti gommoni viaggiare legati un po alla "leggera" e camminare come se non avessero nessuno dietro , usate la mia esperienza negativa perchè credetemi è un evento veramente brutto,con tutto quello che può causare anche a persone che per loro sfortuna possono essere dietro il nostro mezzo.
In tutto questo devo però ringraziare chi mi è stato vicino e mi ha capito senza giudicare ma si è reso disponibile ad aiutarmi, come Francesco e Antonello che appena hanno ricevuto la mia chiamata di aiuto si sono subito mobilitati per trovare il mezzo per poter portare via il gommo, ringrazio a tal proposito Giorgio che con il suo camion è riuscito a toglierlo dalla cunetta dove si era incastrato senza recare altro danno tutto questo gratis, gli Angeli esistono lo posso garantire.
Ora è in cantiere per valutare i danno che per fortuna sono limitati ai tubolari , a dei graffi della carena e al supporto motore piegato, la struttura non ha danni.
Le esperienze negative e positive servono sempre per farci riflettere , allora riflettiamo

mi dispiace veramente....,ma sono contento ( se si può dire....) che non si sia fatto male nessuno.
per trarre un giovamento dalla vicenda, magari puoi dirci che tipo di cinghie hai usato, come era legato, che tipo di sasso hai trovato ( dimensioni arancia, cocco, anguria... , giusto per capire).
due settimane fà, ritirando il gommone dal meccanico, mi sono sentito dire " le cinghie che usi sono deboli..." già cambiate, ma per me andavano bene, capisci che intendo?
che dirti ? spero che tu non abbia avuto "grossi " danni.
ciao

mi sa che lo hai Postato sul fai da te dovresti spostarlo su altro OT guarda bene ce un spazio apposito
disaventure nautiche

comunque non sei il primo che sucede https://www.gommonauti.it/ptopic38135_persa_barca_in_autostrada_a14_pomeriggio_del_4_12_2010_chi_lha_persa.html?sp_pid=515687#515687

importante che non si sia fatto male nessuno

buona fortuna

Azz

Al di là dell'inc..zatura per ciò che è capitato, come dici tu l'importante è che nessuno si sia fatto male e non ci siano state conseguenze peggiori.
Sono sicuro che con la tua manualità e la voglia di mare, non avrai difficoltà a rimetterlo in sesto al più presto! FORZA

Ps: ma le tre cinghie di cui parli dov'erano legate e di che tipo erano?
il cavo del verricello era in acciaio o in tessuto?

salve, grazie per la comprensione, ti dico subito che le cinghie laterali erano larghe 5 cm a cricchetto nuove, cinghia dell'argano tre giorni di vita larga quanto la cintura della macchina e sempre a prua il gancio in acciaio della catena, la pietra era più o meno come un melone pezzo di roccia staccata dal lato strada

Brutta esperienza e grazie di avercela raccontata che fa riflettere (non tutti si sarebbero esposti). In effetti il fissaggio del gommone o barca che sia sul carrello, è un cosa che va valutata molto bene e dovrebbe essere fatta in modo che natante e carrello siano una cosa unica in ogni situazione, ed anche nelle situazioni estreme dovrebbe garantire l'unione del rimorchio/carico. Nel mio piccolo la prua oltre ad avere la cinghia dell'argano e agganciata anche con una di quelle tipo camion, quindi di misura grande a cricchetto. mentre il retro con due cricchetti di media misura. Credo che dopo la tua esperienza aggiungerò un terzo ancoraggio posteriormente, una cautela maggiore non guasta.

Per chiudere mi sembra che tu abbia testimoni del fatto e quindi puoi chiedere i danni al gestore della strada ANAS, Comune etc per rifonderti dei danni causati!!!!!

Grazie e Auguri

Fil

Pur nel rammarico ti sia capitata una simile disavventura, mi compiaccio che non ci siano state conseguenze per le persone.

Ti ringrazio anche per aver condiviso qusta disavventura che, almeno per quel che mi riguarda, servirà a sensibilizzare chi legge sul fatto che il carico che trasportiamo è tutt'altro che da sottovalutare.

In bocca al lupo, e torna presto in acqua !

Pitticca sa sfiga, non ci avrei mai creduto, che si tagliassero sia l'anello d'acciaio che le cinghie di poppa

Ciao Porcucane, mi dispiace veramente per l'occorso. L'importante è che nessuno si sia fatto male.

Se come dici la pietra che hai centrato si era staccata dalla parete, dovrebbe essere l'Ente che gestisce la strada (Anas/Provincia o Comune) a risarcirti del danno. In tal caso dovevi fare fotografie, raccogliere testimonianze e chiedere l'intervento di una pattuglia delle Forze dell'Ordine per i rilievi e l'intervento del caso.
Magari sei ancora in tempo.

Facci sapere e posta qualche foto dello stato dei tubolari.

Valter

Mi piacerebbe, se fosse possibile, vedere le foto delle cinghie e della catena.