Restauro Maestral H35F e montaggio consolle [pag. 30]

Io mi son trovato bene con quel motore, forse un po' pesante, facevo monta e smonta ogni volta

Riprendo il mio topic sul restauro perchè ho fatto qualche altro intervento sul mio gommone.
Ieri ho chiamato il professore che ha lavorato al fissaggio della mia consolle in maniera definitiva al piano di calpestio...
Purtroppo si muoveva troppo flettendo ad ogni onda , avevo l'impressione che prima o poi si sarebbe scollata. In principio per il suo fissaggio era stato preparato uno stucco di resina molto resistente ma che andava ad incollare solo la parte centrale della base della consolle.
Mentre i 4 lati erano stati sigillati con sigillanti di concorrenza tipo sikaflex ....avessi ascoltato Bobo che mi aveva consigliato quello originale probabilmente non si sarebbe scollata.
Comunque la parte incollata con lo stucco di resina non si è mai scollata, erano invece i 4 lati a scollarsi richiedendo continuamente riparazioni che duravano 2 uscite.
Inseriro' un po' di foto per documentare l'intervento fatto ieri...

inserisco un po' di foto per far capire cio' che ho spiegato nel post precedente...
si vedono i 2 lati della base della consolle che erano stati sigillati con sigillante tipo sikaflex....soggetti a continui scollamenti.

il disegno indica chiaramente come è fatta la consolle

in questa foto ho già eliminato tutto il sigillante e scartavetrato.
Non è stato facile eliminarlo tutto perchè si era infilato ovunque

preparazione dello stucco di resina:

Qui si vede che il lato della consolle rivolto verso il tubolare ha una conformazione che segue il bordo della chiglia ma in questo caso non
l'ho potuta accostare piu' di tanto perchè avrebbe ostacolato il gonfiaggio del tubolare destro andando a posizionarsi proprio in corrispondenza della valvola. Percio' non era stato possibile incollarla.

L'intervento di ancoraggio prevede la preparazione di uno stucco di resina per riempire quel vuoto e che irrobustisca anche quella parte che non poggia sul bordo....
Il passaggio successivo sara' la resinatura utilizzando fogli di vetroresina in modo da saldare i lati della consolle al piano di calpestio...

Dopo questo ottimo lavoro, non mi dire che hai messo pure la doccetta.....

Max

ebbene si ho messo la doccetta con un piccolo serbatoio da 10 litri. Ho utilizzato una pompa ad immersione da 8.5 litri al minutoo, ma per dimunuire un po' il flusso ho praticato alcuni forellini proprio alla base del tubo che va ad innestarsi sulla pompa.
domani vedrai che lavorone che ho fatto ...

vari passaggi dell'intervento di fissaggio della consolle al piano di calpestio:
dopo aver riempito con lo stucco di resina tutti i punti di scollaggio, si è passati alla perte esterna , cioè all'ancoraggio dei 4 lati della consolle al piano di calpestio applicando dei fogli di vetroresina su cui è stata applicata poi la resina con il catalizzatore. In tal modo risultano essere un tutt'uno con il piano di calpestio...

Bravo Ant.Anch' io ho fatto nello stesso modo e sembra che tenga bene.
OT ma come è andata la gommonavigata di sabato?Non ho visto post in merito . fine OT

OT Alfredo ti posso assicurare che è stata una giornata stupenda....a presto le foto fine OT

La flotta si allarga sempre più....