Restauro Maestral H35F e montaggio consolle [pag. 41]

manueleluceri ha scritto:

Ciao Ant, scusami se ti stresso sempre con le mie domande.. .

Ciao manuele, assolutamente nessun disturbo, mi fa piacere sentirti e se possosso esserti utile lo faccio molto volentieri

manueleluceri ha scritto:

il motore( è uguale al tuo 25 cv yamaha 4 tempi del 2005 a carburatori) non và.. cioè mi spiego, una volta entrato in planata non và proprio lento lento, però per planare in due, con una persona a prua, con mare forza olio, ci impiega un sacco di tempo..

Allora , l'impressione che ho avuto il giorno che ho provato la prima volta il motore è stata deludente, per planare ci metteva un po' ed in velocità era un chiodo....solo 19 nodi
poi mi si è spento piu' volte, ...na tragedia, stavo per riportarlo al vecchio proprietario.
Poi l'ho portato dal mio meccanico e mi ha tranquillizzato, era il carburatore sporco . E' bastata una bella pulita ed un buon rimessaggio, ed il motore è ritornato ad essere brillante. Il fatto che sia rimasto fermo per circa un anno ha intasato un po' il carburaore e di conseguenza il motore non andava per niente.

manueleluceri ha scritto:

mi puoi dare dei dati, tipo velocità di crocera, velocità max in due, tipo di elica(passo, diametro)? sempre se non ti crea fastidio.. Ti ringrazio per ora.

Prestazioni rilevate con GPS garmin 421 in condizioni di mare calmo, 24.8 nodi con due passeggeri a bordo, con nel gavone di prua ancora, catena + cima + altre cosette + serbatoio del carburante da 25 litri. Insomma con un carico direi niente male , dimenticavo da aggiungere canne da pesca , zaini seduta di poppa piena di cianfrusaglie dotazioni ecc...ecc.
La planata avviene quasi subito.
Non ricordo l'elica che monta adesso ma è quella originale, comunque ci guardo e ti sapro' dare altre info a breve.
Credo che ci sia qualcosa da controllare nel tuo motore. Solitamente sono motori che vanno molto bene. Tienimi aggiornato .
saluti
Ant

Ciao Ant e grazie per l'assistenza.. praticamente io prima di metterlo a mare ho fatto effettuare tutto il rimessaggio, compreso la pulizia del carburatore, infatti il motore non perde un colpo, sembra carburato bene e non si spegne, però come detto ci impiega una vita a planare in due, poi una volta che và più o meno dovrei esser sui 20 nodi.. però volevo sapere se poteva dipendere dall'elica.. se mi faresti la gentilezza di farmi sapere le dimensoni ed il passo mi faresti un grosso piacere, e se mi fai sapere a quale foro stà la barra del trim manuale, al mio stà al terzo foro partendo da giù.. cavolo sono molto abbattuto, non mi ci trovo proprio se ha questi tempi di planata! ho paura che sia difettoso o che abbia seri problemi!grazie Ant per ora, e se possibile non ti dimenticare, sai com'è no in questi momenti!

se può servire la mia elica è una 9 7/8, 10 1/2 - F. Io non ne capisco di eliche manel mio caso può essere non adatta al mio gommoncino? grazie.

manueleluceri ha scritto:

Ciao Ant e grazie per l'assistenza.. praticamente io prima di metterlo a mare ho fatto effettuare tutto il rimessaggio, compreso la pulizia del carburatore, infatti il motore non perde un colpo, sembra carburato bene e non si spegne, però come detto ci impiega una vita a planare in due, poi una volta che và più o meno dovrei esser sui 20 nodi.. però volevo sapere se poteva dipendere dall'elica.. se mi faresti la gentilezza di farmi sapere le dimensoni ed il passo mi faresti un grosso piacere, e se mi fai sapere a quale foro stà la barra del trim manuale, al mio stà al terzo foro partendo da giù.. cavolo sono molto abbattuto, non mi ci trovo proprio se ha questi tempi di planata! ho paura che sia difettoso o che abbia seri problemi!grazie Ant per ora, e se possibile non ti dimenticare, sai com'è no in questi momenti!

Puoi descrivere come hai distribuito i pesi a bordo?Se ti è possibile prova con un' elica da 11, può darsi che sia lì il problema.

Mi sa che abbiamo la stessa elica...mi sembra di ricordare.
Comunnque oggi pomeriggio vado a prendere il gommone (mi stanno montando il musone di prua)....e te lo diro' con certezza.

ant ha scritto:

(mi stanno montando il musone di prua)...

Aspetto le foto

mattiaa46 ha scritto:

ant ha scritto:

(mi stanno montando il musone di prua)...

Aspetto le foto

eccolooooo montato a regola d'arte

Bellissimo ant.....

Perché non l'hai montato da solo......

ant ha scritto:

eccolooooo montato a regola d'arte

Veramente un lavoro di grande precisione, ottimo anche l'aspetto estetico. Penso che hai fatto la scelta migliore di affidare il lavoro a professionisti del settore, qualche volta è giusto fare un passo indietro per evitare il famoso "accrocco"!

Max

Dada77 ha scritto:

Bellissimo ant.....

Perché non l'hai montato da solo......

ci ho provato domenica scorsa ma ad un certo punto ho mollato perchè ho incontrato un po'di difficoltà, per cui l'ho portato da gente del mestiere.
Sono stato presso un cantiere a dir poco favoloso, fanno dei lavori sui gommoni con incredibile professionalit

maxfrigione ha scritto:

Penso che hai fatto la scelta migliore di affidare il lavoro a professionisti del settore, qualche volta è giusto fare un passo indietro per evitare il famoso "accrocco"!

infatti max a volte per evitare danni e perdita di tempo bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare ...tra l'altro il tizio che mi ha fatto il lavoro si chiama proprio Cesare....