Restauro Maestral H35F e montaggio consolle [pag. 18]

bluprofondo60 ha scritto:

Allora io sono proprio africano

ed io!!!!

Campeggio nautico in Calabria i primi di Aprile, bisogna proprio trovare un' anticipo d' Estate....Ve lo auguro veramente di cuore....

maxfrigione ha scritto:

Ottimo Antonio! Cominciamo a dare le date presunte per il varo: io direi tra fine marzo e la prima quindicina di Aprile. E voialtri?

Max

Max anch'io penso che per fine marzo ci siamo per varare, speriamo che il tempo si sistemi un po' perchè quest'anno ha piovuto continuamente.
Dovrei terminare i lavori tra un paio di settimane.
Devo ancora terminare qualcosa di sull'impianto elettrico, una sistematina al timone e poi devo passare il tienitibene che ho gia' comprato , di colore grigio come il gommone.

Sto anche mettendo gli occhielli nuovi in acciaio (tipo quelli nella foto in basso) dove passerà il tienitibene

il vecchio tienitibene ....una fune

quando vedrete il nuovo tienitibene passato negli occhielli in acciaio sarà molto piu' bello.

Ragazzi rieccomi dopo un bellissimo fine settimene di sole ....e di mare calmissimo.
Sabato mattina stavo lavorando sul mio gommone, ormai in in restauro da mesi e ad un certo punto intorno alle 15.00 ho deciso di varare per delle prove tecniche .
Ho assestato il gommone ed anche se i lavori non erano ancora terminati mi sono diretto con gommone e carrello allo scivolo piu' vicino.

Non è stato un varo ufficilale ma è stato importante per vedere se i lavori effettuati procedono nella giusta direzione e se c'è da correggere o aggiustare qualcosa.
Infatti il pre-varo ha messo in luce diversi aspetti importanti, prima di tutto il motore johnson da 15 cv 4 tempi non è male, riesce a spingere fino a 17 nodi il vecchio Maestral, certo che con un 25 sarebbe tutta un'altra musica.
La navigazione con la chiglia in VTR non pone paragoni con la chiglia gonfiabile, ma queste sono cose scontate per noi marinai ormai navigati.
Il giretto è è stato breve , è durato solo mezz'ora, poi sono rientrato perchè cominciava ad essere buio e la batteria era molto giu' di carica ed ero quasi senza luci di via.

Grande Antonio!!!

Max

Auguri Ant!

Complimenti per l'anticipo di varo!
dicci qualcosa in più sulla navigazione ed impressioni sulla motorizzazione... così aiuti chi stà a secco..

E bravo il nostro Ant.Ci hai preceduti tutti.Come diceva Eltamin, aspettiamo un bel resoconto del " giretto ".

Grande Ant

Dove hai fatto il varo?

grazie a tutti cari amici.
Le prove tecniche sono state fatte per evitare intoppi quando il bel tempo lòa fara' da padrone.
Le mie impressioni sono buone anche se ho avuto la sensazione di navigare un po' appoppato a bassa velocita', poi una volta in planata il problema non si poneva. Non ero comunque in assetto preciso, la distribuzione dei pesi va migliorata un po'.
Un' altra conferma è che entra in planata in pochi metri, il johnson nonostante sia solo un 15 cv (ma questi pochi cavallucci li ha tutti) prende giri immediatamente, un gioiellino. La velocità massima è stata di 16/17 nodi con mare forza olio.
Non ci crederete ma ho toppato come un pivello .....ero senza tappi a poppa ....me li son dimenticati ..... e quindi dovevo solo correre altrimenti a bassa velocità mi allagavo

tanto per fare 2 chiacchiere al bar con amici...

tanto per avere un termine di paragone con un quarto di gas in 2 persone (più il resto a bordo per passare una giornata di mare) viaggio a 16/17 nodi GPS che ho autodeterminato a velocità di crociera...

a WOT col medesimo assetto allungo fino a 23/24 nodi, da solo ho letto i 25 nodi... ovviamente mare forza olio...