Restyling m60 [pag. 57]

Ottimo! Quindi abbiamo risolto il problema del motore grazie all'elettrauto in gamba, tranquillo che si risolverà anche quello dell'acqua. Alfrè, hai una idea dei consumi?

Max

Bene, bene, hai dato anche tutta manetta?

Max

No, per le condizioni del mare e per la mia compagna che non era tranquillissima, non ho dato tutta manetta.La prossima volta mi porterò il GPS e potrò dare più dati su velocità e consumi.

Grande Alfrè, finalmente si naviga

Però nessuno di voi mi ha ancora detto cosa ne pensa della scia...

Per la scia ci vogliono gli esperti

ciao blu che cosa ti ha fatto di preciso l'elettrauto se si può sapere in quanto anche io ho un po il tuo stesso problema sul mio 737, soprattutto ho delle giunte e dei morsetti molto ossidati!

Sono andato a prendere l' elettrauto presso la sua officina intorno alle 18.00, in quanto, dovendo lavorare sul gommone all' ormeggio, avremmo avuto un sole più clemente.Tolta la calandra, si è reso conto del goviglio di fili vecchi e della presenza di uno spinotto a 8 posti sinceramente da buttare.Con molta pazienza, ha asportato uno per uno i fili vecchi, sostituendoli con i nuovi.Ha tolto il suddetto spinotto multiplo e ha ricollegato i fili nuovi , nastrando per bene il tutto.Persino il filo della bobina ha dovuto sostituire, in quanto bruciato A fine lavoro, il motore si presentava pulito e tutti i fili sono stati nastrati in un' unico pezzo e nascosti in fondo al cassone motore.Alle 19.30 aveva finito e il tutto per la modica cifra di 30,00 euro Ora il motore va benissimo e non perde un colpo.Fortunatamente esistono ancora i meccanici onesti.

30€ perchè è un elettrauto...(quindi non specializzato) Se fosse stato un ElettroNAUTO avrebbe chiesto 150€!