Restyling m60 [pag. 21]

bluprofondo60 ha scritto:

Grazie Marcomare.Infatti potrei creare una cima agganciata al golfare che scenda a collegarsi alla scaletta sul tubolare di sinistra.

Io la tenevo cosi` con la maniglia post i mezzo ai due tubi verticali della scaletta , La soluzione della scaletta in corda a poppa la scarterei é scomoda visto che non sta ferma ci vogliono doti da trapezzista , mentre la scaletta in alluminio poggiando sul tubolare é a prova di signora.... Regge , regge ilvecchio maresciallo ha un asse di compensato marino annegata nella vetroresina a poppa di 35 mm....Potrei lasciartela a 30 euro , se fai una ricerca su subito.it a Firenze la vedi.

Ciao blu ecco alcune foto, spero ti possano servire

Per tenerla arrotolata uso degli elastici in quanto gli attacchi originali non reggono più.

grazie Mattia.Mi state aiutando tutti a trovare la soluzione migliore per me.

bluprofondo60 ha scritto:

grazie Mattia.Mi state aiutando tutti a trovare la soluzione migliore per me.

A disposizione blu

OT
Mattia,
io sono un fissato per preservare l'originalità delle cose e me ne rendo conto...

ma perchè non cambi i feltrini originali??

ciao!
fine OT

Hai perfettamente ragione eltamin , rientra nei lavori che devo ancora fare.

Tu gli hai cambiati? Si trovano tranquillamente in commercio?

noi i miei sembrano ancora nuovi dopo 20 anni!

basta che ti rivolgi a qualsiasi merceria ben fornita e compri feltrini e/o straps a secondo di quali dei 2 sono rovinati... massimo spenderai 2 3 euro!

il tuo bel gommo se li merita!

p.s.
certo che con 40cv lì dietro voli!!!

Grazie eltamin provvederò a sostituirli.

In effetti il 40 cv è un tantino esagerato e ti posso assicurare che ha un'accelerazione pazzesca

Come consumi invece?

Consuma che è un piacere

C'è da dire che riesco a mantenere una buona andatura mantenendo il motore a bassi regimi quindi i consumi non sono eccessivi, se però ci dai dentro e allora inizia a