Mercato nautico 2022 e futuro [pag. 5]

Grazie alexpix, stavo infatti pensando di fare un annuncio nella sezione cercasi....
Penso che a breve proverò anche cosi

Meglio se apre un post apposito

Aggiornamento, come promesso, dopo aver parlato col rivenditore "di fiducia" dal quale ho acquistato praticamente tutto da 3 anni a questa parte.

Purtroppo, nessuna bella notizia

Ho proposto, come avevo accennato, di mettere in vendita la Syros con il suo ausilio (e quindi pagando la provvigione sul prezzo di vendita).

Mi ha detto: vuoi una valutazione realistica? Io sì, i soldi che prendo senza perdere tempo. Mi ha risposto 13.000. Ma se voglio metto 15000 e vediamo come va. E che non mi devo fare illusioni, che al momento il mercato dell'usato è fermo.
Non ha neanche nulla di usato perché non lo sta ritirando, o meglio lo ritirerebbe pure ma le valutazioni che lui fa non incontrano il benestare dei proprietari che pensano di realizzare molto di più. Ma lui, siccome deve poi rivendere non può stare dietro a valutazioni irrealistiche.

Mi ha detto che secondo lui faccio una caxxata a vendere la barca con il motore perché dai 40cv in su Suzuki e Yamaha hanno ancora enormi difficoltà e non mi può essere di aiuto per motorizzare qualcosa di più grosso.

Sono finite le vacche grasse ma la gente ancora non l'ha capito. Parole sue.

Una batosta pazzesca, ha spento tutto il mio entusiasmo.

L'unica alternativa sarebbe prendere una barca nuova, più grande, ma ancora adatta col 100cv che terrei. Era la "barchetta" che avevo adocchiato la scorsa estate. Mi ha fatto un prezzo dopo mia insistenza con permuta della mia. Prezzo onesto e valutazione congrua.

Mi sa mi sa...




... che per questa stagione passo!

Come volevasi dimostrare.

Per chi ha tempo può rileggere i miei precedenti interventi dal 2020 in avanti.

Ziomaicol ha scritto:

Mi ha detto che secondo lui faccio una caxxata a vendere la barca con il motore perché dai 40cv in su Suzuki e Yamaha hanno ancora enormi difficoltà...

Mi pare si contraddica da solo. I prezzi attuali dell'usato sono alti proprio perché nel mercato del nuovo fai l'ordine oggi e non hai certezza di consegna nemmeno a 12 mesi.

Non è una contraddizione.

Per Suzuki e Yamaha ci sono problemi di reperimento oltre i 40cv. Questo, a suo dire, per problemi di domanda incrementata a livello mondiale per grosse motorizzazioni fuoribordo.

Diverso il discorso della rivendita dell'usato in Italia. La gente non ha voglia di spendere, figurarsi se deve comprare a prezzi maggiorati.

Questo il succo.

Poi oh se qualcuno mi fa un'offerta seria interessante metto subito l'annuncio in esclusiva sul forum.

Ma tendo a credere a chi ne sa più di me e non voglio farmi illusioni, anche perché, fra non molto dovrò organizzare e prenotare per le vacanze...

VanBob ha scritto:

Ziomaicol ha scritto:

Mi ha detto che secondo lui faccio una caxxata a vendere la barca con il motore perché dai 40cv in su Suzuki e Yamaha hanno ancora enormi difficoltà...

Mi pare si contraddica da solo. I prezzi attuali dell'usato sono alti proprio perché nel mercato del nuovo fai l'ordine oggi e non hai certezza di consegna nemmeno a 12 mesi.

Magari ci potrebbe essere una diversa lettura nella sua affermazione.

Non vendere perché comunque venderesti l'usato a poco.

Vuoi comprare ? Sappi che Yamaha e Suzuki hanno tempi di consegna dilatati .

Non ha detto, Yamaha e Suzuki in Italia sono sepolti da ordini.

Forse la produzione la indirizzano verso altri mercati quindi in Italia arrivano le briciole che fanno dilatare le consegne delle poche barche nuove che si vendono, fermo restando che il mercato dell'usato è totalmente inchiodato.

Poi si inchioda ancora di più perché di nuovo si sta vendendo poco .

Non vi è pertanto nessuna correlazione tra tempi di consegna e quantità di pezzi venduti.

Faccio un esempio assurdo.

In Italia in un determinato lasso di tempo si ha una richiesta totale di 3 barche nuove

Queste 3 barche , vista la mancanza di materie prime e di motori sono in consegna a 9 mesi.

Adesso ragioniamo !

questo ritardo nelle consegne , anche se i probabili acquirenti si rivolgono al mercato dell'usato può cambiare i valori di richiesta dell'usato ?

La risposta e NO!

Perché , i valori sono minimi rispetto al parco offerta dell'usato

Perché , il venditore del nuovo farà di tutto per vendere la propria barca nuova a discapito dell'usato.

Alla fine il cane si morde la coda , chi vende nuovo cercherà di piazzare il suo prodotto anche applicando sconti interessanti ,chi vende usato cercherà di essere appetibile nei confronti della proposta sul nuovo.

E qui inizia il circolo vizioso.

Ho detto da oltre un anno a questa parte che i cadaveri li avremmo contati a giugno 2023.
Vediamo se avrò ragione o torto.

Allora io sto girando per comprare un gommone nuovo. La verità è che il mercato è fermo solo per le barche, non le vogliono neanche in permuta perché non si vendono. Infatti mi hanno detto che si vendono solo i gommoni.

Non so dove avete sentito di sconti che applicano i concessionari, ma non è così.

Inoltre non penso proprio che il mercato dell’usato crollerà come qualcuno dice anche perché ci sono tanti speculatori che comprano l’usato per rivenderlo. Questo è il motivo per cui lo prenderò nuovo.

Per quanto riguarda i motori Suzuki nuovi, qui al nord ma anche al centro e in Sardegna si trovano praticamente tutti in pronta consegna, se poi ci aggiungiamo Yamaha e onda c'e' ne in abbondanza e da quello che ho notato sono li fermi in concessionaria (probabilmente perche' e' inverno, vedremo in primavera).
Per i gommoni i prezzi sono alle stelle, sconti non esistono e qualcuno va anche ben oltre il prezzo di listino ma, anche questi sono sempre li fermi in concessionaria.

per curiosità cosa intendi acquistare? anche io ho avuto questo riscontro dai concessionari…