Mercato nautico 2022 e futuro [pag. 7]

quel prince non vale assolutamente quello che chiede il proprietario, ma un altro prince a cui ero interessato, ad un prezzo adeguato, è andato via nel giro di una settimana… e non era mica regalato, quindi chi vuol comprare in giro ce…

Se è per questo è andato via nell'arco di 24 ore, un bellissimo Master 699, mi pare del 2013, motorizzato con 200hp, messo in vendita a meno di 22k... contattata la proprietaria, aveva già la fila per andarlo a vedere...e io aspettavo in sala parto

Comunque per rimanere in tema, questo mi pare un annuncio se non altro più congruo https://www.subito.it/nautica/prince-23-nuova-jolly-cagliari-450786108.htm

Eppure è in vendita da agosto....

mi interessava, ma tenuto veramente male… Considera anche che tanti non levano gli annunci dopo aver venduto…

lupo_alberrto ha scritto:

Le aziende affermano che sui piccoli hanno bassi margini di guadagno.
La Joker Boat ha tolto dal listino il Coaster 470, uno dei più ambiti, ricercati

Visione miope con sguardo al futuro nemmeno del domani ma del pomeriggio stesso .
"Allevare" i futuri clienti non dice niente? Farli entrare e appassionare con degli entry level , no ?
Qua in questo forum in quanti sono passati dai braccioli e ciambella al 7 mt con 200cv ? credo veramente pochissimi

lupo_alberrto ha scritto:

Inoltre le aziende non tengono conto della (per me) sciagurata transazione verso l'elettrico dei nostri trattori, col risultato che oggi per trainare 1500kg di non bastano 40K di auto,

Parole sante ! La nautica da diporto , e' quasi morta . Manca poco per la mazzata, la bolla e' lì lì per scoppiare. Fossi un rivenditore sarei in procinto di cambiare tipologia merceologica ...

@Poleposition ho diversi preventivi. Posso dirti che tutti vanno dai 65 agli oltre 75k. Parliamo di gommoni 6,5/7 metri con accessori.

Ci sono tanti annunci civetta a prezzi più bassi. Il mio problema è che non ho trovato il colore e il motore che mi piace. Tutti i mezzi pronta consegna o in arrivò sono grigio scuro o nero (x me tutto deve essere rigorosamente bianco).

Siccome lo compro per tenerlo a lungo penso proprio che lo ordinerò e aspetterò anche 7/8 mesi (se va bene).

sono d’accordissimo sul colore, anche a me hanno sparato queste cifre per prince 21 e salpa 23, prezzi allineatosi tra l’uno e l altro, entrambi con 200cv….

Non sto considerando Nuovajolly ma il Salpa 23 è di categoria superiore ( ha anche una carena più “nuova”, scusa VanBob) rispetto al Prince 21. Anche come grandezza.

Alla fine i più blasonati riciclano le buone carene che hanno.
Le materie prime sono aumentate ma soprattutto non c’è manodopera specializzata. Credo sia il grande problema dei costruttori.

Io aspetto di fare qualche prova a mare e poi decido.

Il prince 21 è un colosso, non lo sottovalutare, a detta di alcuni naviga anche meglio del prince 23… Nuova jolly rispetto a salpa è un cantiere piu blasonato e con più esperienza e qualità costruttiva, per questo un 21 piedi NJ costa come un 23 salpa, ti invito a provarlo il prince 21, è a mio avviso un modello di riferimento.

Secondo me l'ecologia e l'elettrico non c'entrano nulla.
L'idea di trainare in elettrico qualcosa che se va bene fa 2 km con 1 liro di benzina è follia.
Sui motori marini poi vedo l'elettrico a portata dei miei nipoti (che ancora non ho)
Il mercato negli ultimi 12 mesi è cresciuto su quasi tutto non vedo perché una fetta di mercato destinata a pochi debba rimanere indietro.

Io penso che se si ha molta disponibilità economica e il solo problema di come spendere i soldi, gli sfizi vanno tolti e se no a cosa serve il denaro? Non è lo stesso per chi invece, per togliersi gli sfizi deve rinunciare ad altre cose magari più importanti, o indebitarsi a vita, passando l esistenza a tappare buchi e creando si problemi Seri. Il mercato dei grandi gommoni e barche dovrebbe essere dedicato alla prima categoria di persone che ho mensionato sopra, che a quanto pare è più numerosa di quanto possiamo immaginare, a dispetto dei soliti luoghi comuni sulla crisi economica e sulla povertà galoppante. Io viva nell ultima provincia d Italia per economia e qualità di vita, eppure le automobili costose che circolano qui, insieme a barche e gommoni prestigiosi e nuovi. Fanno pensare al contrario. La gente viaggia in continuazione, gli alberghi nei posti più esclusivi sono pieni ecc. Ecc. Viviamo in un mondo strano e probabilmente sono io che ci ho capito poco. Perché a questo punto chi vende l usato dovrebbe accontentarsi? Sparano alto perché sanno che prima o poi il pollo arriverà, a prescindere dalla situazione del mercato e dalla reperibilità delle materie prime, che a questo punto mi sa solo di manovra speculativa per alzare i prezzi.