Clubman 26 e infiltrazioni di acqua [pag. 4]

....quindi non ha il famoso buco a prua?

basta che guardi nella sua pagina personale e lo vedi
.......avrà sicuramente un "verricello umano" potente diciamo sui 1000 watt

ahahaahahahahahah

racing ha scritto:

basta che guardi nella sua pagina personale e lo vedi
.......avrà sicuramente un "verricello umano" potente diciamo sui 1000 watt

1000watt, ma chè ho ancora adesso la schiena che mi fa male

saro' forse O.t. vorrei sapere se fosse saggia l'idea di praticare uno o due fori in corrispondenza del gavone ancora di prua per far defluire l'acqua , al mio clubman 24 .

non vorrei che dopo aver fatto i fori imbarcassero acqua !


qualcuno saprebbe rispondermi ?

Per il 26 il concessionario mi ha detto che li farà coprendo i buchi con delle "unghie" in modo che l'acqua possa defluire

delfino60 ha scritto:

credo che nella versione normale del jb 26 i fori di uscita dell acqua non si possono fare perchè sarebbero sotto la linea di galleggiamento.

Gli altri gavoni di prua sono collegati con quello di poppa e la sentina? Trovi acqua li?
che motore hai e che prestazioni?

salve, essendo stato un possessore di un joker 24 ho avoto lo stesso problema di infiltrazioni d acqua nei gavoni attrverso gli sportelli di chiusura ,il problema l ho risolto mattendo una guarnizione di neoprene autoadesiva h0,5mm-0.8mm sulla cornice dei gavoni ed i portelloni relativi ,probema risolto x 10 anni.buon lavoro.

@lupodimare, l'acqua che entra dai gavoni non è il cuore del topic. Qui il problema è come far uscire l'acqua che si imbarca dal buco dell'ancora a prua che entra nel gavone.

Avete per caso una foto della vostra prua?

lupodimare57 ha scritto:

delfino60 ha scritto:

credo che nella versione normale del jb 26 i fori di uscita dell acqua non si possono fare perchè sarebbero sotto la linea di galleggiamento.

Gli altri gavoni di prua sono collegati con quello di poppa e la sentina? Trovi acqua li?
che motore hai e che prestazioni?

salve, essendo stato un possessore di un joker 24 ho avoto lo stesso problema di infiltrazioni d acqua nei gavoni attrverso gli sportelli di chiusura ,il problema l ho risolto mattendo una guarnizione di neoprene autoadesiva h0,5mm-0.8mm sulla cornice dei gavoni ed i portelloni relativi ,probema risolto x 10 anni.buon lavoro.

Le ho messe anche io lo scorso anno.. ma si sono cotte sotto il caldo

Per Predator.. vedi pagina personale


Lupodimare57.. ci dici qualcosa del tuo solemar 28? come ti trovi, prestazioni, uso che ne fai ecc... (magari in post dedicato)