Clubman 26 efb

lex ha scritto:

Sono intenzionato ad acquistare un clubman 26 efb, ma ho molti quesiti da porre a veri esperti come voi!
Nello specifico:
- pregi e difetti dell'EFB
- quale motorizzazione adottare?
- cosa si in tende per braket?
- cosa ne pensate della carena in questione?
- pregi e difetti reali di questo gommone?
Scusate la raffica di domande ma ho sete di sapere....!!

Un saluto a tutti.

lex ha scritto:

Sono intenzionato ad acquistare un clubman 26 efb, ma ho molti quesiti da porre a veri esperti come voi!
Nello specifico:
- pregi e difetti dell'EFB
- quale motorizzazione adottare?
- cosa si in tende per braket?
- cosa ne pensate della carena in questione?
- pregi e difetti reali di questo gommone?
Scusate la raffica di domande ma ho sete di sapere....!!

Un saluto a tutti.

Citazione:

ciao, non sono un esperto ma ho il club man 26.
a parere mio il 26 con efb rischia di diventare troppo leggero quindi causa un forte e fastidioso rollio da fermo.
oltretutto con piu' di 4 persone a bordo perde troppa potenza.
io ti consiglio la doppia motorizzazione fuoribordo
il 26 non ha braket (cmq il braket e' una prolunga della poppa) che hanno alcuni gommoni come il club man 24)
la carena del club man e' tutto sommato buona , e' uno dei pochi gommoni di 8 metri che naviga discretamente anche con un solo motore proprio perche' non avendo la carena profondissima riesce a navigare velocemente circa 40 nodi
io ho avuto il 26 sia con un motore evirude cv250 che con due evirude cv 200 posso dire che con due migliora tantissimo in navigazione e non consuma molto di piu', ti faccio un esempio in 2,45 ore di navigazione ho speso 250 euro di benzina con 1 motore e 280 con due.