Tagliando Mercury in garanzia

Tenente di Vascello
alexwidder (autore)
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- 1/80
Buonasera a tutti,
leggendo qua nei giorni scorsi mi ero fatto un'idea del prezzo dei tagliandi sebbene i post siano datati.
Oggi ho portato il mio Mercury 115cv con l'ausiliario 5cv per effettuare il primo tagliando annuale visto che li devo fare per 5 anni per la garanzia.
Preciso che son abbastanza pignolo, il gommone non rimane mai in acqua , ad ogni uscita lavo e faccio girare con acqua dolce.
Però ci son rimasto male quando mi son stati cercati 450 euro.
100 euro per il piccolo 5cv che non ha fatto neanche 20 ore...... il resto , 350 euro per il 115cv arrivato a 96 ore
Preciso che mi ha detto che non ha dovuto cambiare le candele ne ...la girante
Alla richiesta di fattura il prezzo è diventato + IVA ....cioè 550 euro!!!!

mi date le vostre impresioni....grazie?
Capitano di Vascello
a.slim
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- 2/80
Senza cambiare candele e senza cambiare girante, avrà cambiato olio e filtri...

Un furto!

Quanto spendi sulla tua auto per olio e filtri?
Capitano di Vascello
alberto ang
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- 3/80
Non hanno cambiato ne le candele ne la girante , come giustificano in fattura gli importi ?
l'Arca di Noè è stata costruita da dei dilettanti, il Titanic da dei professionisti .
Contrammiraglio
teos1968
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- 4/80
Dettagli in fattura..............li trovi tutte le voci con gli importi.

Se no l' ha fatto è un probabile truffatore.
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 5/80
Il mio 150 efi al primo tagliando costo 450 euro escludendo solo candele previste in sostituzione al secondo tagliando a 480 euro. Sono comunque venuti fino a casa a oltre 50 km di distanza .
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 6/80
gli anodi li ha cambiati? comunque la cifra e' esagerata.
Capitano di Vascello
a.slim
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- 7/80
Pensavo: Un uso medio di 100h a stagione sono 500€ all'anno di tagliando, per 5 anni sono 2500€ più il costo del motore.... Bah..,, Conviene comprare motori nuovi? Se ne prendi uno usato poco, tenuto bene risparmi un bel pò sull'acquisto e se si rompe qualcosa con 2500€ lo sistemi parecchie volte (con un meccanico onesto)

Che ne pensate?
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 8/80
Per me è un ladrocinio ma qualcuno i nuovi motori li deve pur comprare per renderli usati! Felice
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Contrammiraglio
coaster650
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- 9/80
re: Tagliando Mercury in garanzia


Questa è la tabella che Mercury ha pubblicizzato sulla stampa di settore per far conoscere ai proprietari dei motori nuovi il costo annuale delle manutenzioni in modo da eliminare commenti come quelli postati in questo topic: i concessionari autorizzati sono tenuti da contratto con la casa madre a sostituire i ricambi previsti e il prezzo del tagliando è standardizzato.
La fiducia nel proprio concessionario eviterà che si possa pensare che abbia addebitato ricambi non sostituiti.
Dalla tabella sono escluse spese di trasferta, lavaggi del motore, ecc......

Direi che il tuo concessionario ha applicato i prezzi previsti (anche se non ho ben capito l'affare IVA)
Capitano di Vascello
a.slim
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- 10/80
Ok la tabella, quindi rettifico dicendo che il meccanico ha rispettato il suo contratto con mercury, ma chiedo : cosa prevede mercury per il tagliando per giustificare quei costi? A quanto ammonta il costo manodopera all'ora?
Sailornet