Selva marlin 100 problema al minimo

Ciao a tutti, vorrei avere un vostro aiuto sul problema che ho con suddetto motore, ho usato anche la funzione cerca ma non ho trovato nulla.
L'ultima uscita che ho fatto alla sera metto in moto per rientrare ma mi si presenta il problema del minimo.
Il motore si mette in moto regolarmente ma non tiene il minimo passa dai 1000 ai 600 giri e poi si spegne.
Accellerando con con l'acceleratore a mano sopra i 1300 giri è regolare ed anche in marcia nessun problema a tutti i regimi.
Adesso la barca è da due giorni dal meccanico ( concessionario yamaha) ma non riescono a trovare il problema.
Il motore è del 2011 con 420 ore di moto, tagliandi eseguiti regolarmente tutti gli anni con sostituzione cinghia di distribuzione inizi 2017.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e come ha risolto? Anche per evitare che il meccanico mi presenti un conto stratosferico.
Un grazie anticipatamente per tutti i vostri consigli.

Io possiedo un tarpon xsr e una volta a traina a 600 giri mi si è spento ma appena rimesso in moto fortunatamente non me lo ha fatto più... Il motore aveva una cinquantina di ore...

potrebbe essere il sensore del minimo circa 180 €

Purtroppo con la diagnosi non risulta nessuna anomalia, hanno sostituito tutti i sensori ma niente.
Questo è quello che mi hanno detto.
Mi hanno addirittura prospettato di aprire il motore per controllare eventuali danni interni dovuti ad una scaldata presa dal motore ma io non ho mai avuto nessun allarme di sovratemperatura a parte sabato quando ho portato la barca dal meccanico ma mi sono subito fermato.

Acqua nella benzina ..iniettori intasati...filtro benzina ....fa controllare un po tutto

Assomiglia molto al problema che ho avuto questa estate di ritorno dalla Corsica (il mio Marlin è del 2007)

Traversata Porto Vecchio - Argentario, a una 10ina di miglia dallo scoglio d'Africa rallento al minimo, e il motore si spegne; la differenza rispetto al tuo caso è che non ripartiva neanche; alla fine sono riuscito a farlo ripartire giocando con acceleratore a mano e marcia avanti, e sono arrivato senza rallentare più sino alle bocche d'Albegna

Il funzionamento agli altri regimi è assolutamente regolare; è solo al minimo che non va

Ancora non l'ho sistemato, ma dalle prove fatte a motore aperto, con la diagnosi attaccata (che, confermo, non rileva anomalie) dovrebbe essere la pompa del minimo (cod. Yamaha 6d8-13105-01 per il mio motore).

Prima di comprarla (temo sui 250€ qui in Italia) sto aspettando di fare la prova scambiandola con un motore uguale per essere sicuro che sia quello.

Hanno controllato tutto ma non riescono a trovare la causa.
Oggi pomeriggio sento se hanno risolto.
Vi tengo aggiornati[/youtube]

al 90% un problema elettrico o di alimentazione, verificata la compressione?

A detta del meccanico hanno controllato di tutto hanno addirittura chiamato alla yamaha ma niente.
Purtroppo sono anche a 200 km di distanza e non posso esserci di persona.
Avevano avuto un caso simile il tutto dovuto ad un cavo elettrico spellato, ma nel mio caso sembra essere tutto ok.
Speriamo bene.[/i]

stan ha scritto:

Assomiglia molto al problema che ho avuto questa estate di ritorno dalla Corsica (il mio Marlin è del 2007)
Traversata Porto Vecchio - Argentario, a una 10ina di miglia dallo scoglio d'Africa rallento al minimo, e il motore si spegne; la differenza rispetto al tuo caso è che non ripartiva neanche;

scusate il OT a volte mi vengono i brividi .
seguo con interesse, non si sa mai.