Consiglio elica Suzuki per DF 140A per FOCCHI 620 Family Twin [pag. 5]

Riepilogo quanto da me scritto in dipendenza del rapporto di riduzione.

1. DF 140A 5600-6200 rpm. – 2,59:1
SE lunghezza al galleggiamento m. 5,00,
SE max peso totale navigante kg. 1.500,
SE Cgbarca correttamente posizionato,
SE pinna anticav. a filo chiglia,
il battello deve sviluppare 36,20 Kts/5780 rpm con max peso navigante e 39 Kts/6200 rpm con min peso
(1.250 kg).
Naturalmente con elica adeguata
elica montata 3 x 13”7/8 x 21" risulta piccola (di diam) e corta (di passo).
Stessa osservazione se elica fosse 3 x 14" x 21"
La soluzione c’è ma non la dico qui.
2. df 140a 5600-6200 rpm. – 2,38:1
Stessi SE
il battello deve sviluppare 36,20 Kts/5780 rpm con max peso navigante e 39 Kts/6200 rpm con min peso
(1.250 kg).
Naturalmente con elica adeguata
elica montata 3 x 13”7/8 x 21" risulta giusta di diam e lunga di passo.

non credo che il 140 possa ospitare un'elica di diametro superiore a 14".

@martiello123
Lo so, il limite risulta appunto 14", ma c'è in commercio la "medicina" adatta, anzi ottima.

propcalc1 ha scritto:

@martiello123
Lo so, il limite risulta appunto 14", ma c'è in commercio la "medicina" adatta, anzi ottima.

4 pale?

La soluzione c’è ma non la dico qui.

Novità sui giri del motore ed elica?

pacotti ha scritto:

Novità sui giri del motore ed elica?

Ciao, provato a fondo questo weekend, con pieno di benzina e acqua. Confermato max 5000 giri e 28-30 nodi, ma c'era un po' di onda. Fino a questa velocità l'assetto e la navigazione è perfetta, esattamente quello dell'anno scorso, ma mancano mille giri.
Il meccanico si è messo in contatto con Suzuki e Focchi, e mi ha confermato che il gas non ha problemi e il motore è montato correttamente, nella stessa posizione di quello rubato.
Focchi sta facendo dei collaudi con eliche Suzuki e farà sapere quale andrà montata.

Ciao giacky ci sono novità per la tua elica e giri motore ?

a902304 ha scritto:

Ciao giacky ci sono novità per la tua elica e giri motore ?

Ciao, il meccanico mi ha montato (a mia insaputa, peraltro... ) un'elica di passo 20 e infatti le performance sono salite (32kn@5800giri). A mia insaputa perchè un giorno, piacevolmente sorpreso delle prestazioni migliorate, l'ho contattato per dirglielo e lui mi ha comunicato che il motivo era perchè...aveva cambiato l'elica con una più piccola! Il tutto senza dirmelo....vabbè poco male.
Penso a questo punto di provare una 19 e vediamo che succede.

giackybond ha scritto:

... elica di passo 20 ... le performance sono salite (32kn@5800giri)... Penso a questo punto di provare una 19 e vediamo che succede.

Così procedendo vai poco lontano.
Con barca a pieno carico il motore deve prendere 5.900 rpm e la barca circa 37 Kts.
La strada delle prove non sarà mai produttiva, anche se "chi si accontenta gode".