Gommone Honwave T30 con nuovo motore Honda 6cv sufficiente in mare? [pag. 3]

Grazie a tutti per i preziosi consigli, penso che al momento resterò così come sono e collegherò l'eco ad una batteria al piombo da caricare a casa, poi quando deciderò di cambiare gommone penserò al motore, chisà intanto uscirà un 10 cv 4 tempi più leggero, al momento dalle ricerche fatte il più leggero sembra il mercury con 38 kg, peccato a Cosenza città non sembra esserci alcun rivenditore.

Andando invece su un 3 metri però con fondo rigido si dovrebbero ridurre gli attriti e il 6 cv può essere sufficiente o quantomeno migliorare le prestazioni?

Sto valutando di prendere uno Zodiac cadet compact 300 con specchio di poppa abattibile e borsa per il trasporto in modo da riporlo sul portapacchi dell'auto, la Zodiac consiglia motori tra i 6 e i 10 hp ch'è la motorizzazione massima permessa.

Che ne pensate di questo gommoncino e dell'abbinamento con un 6 cv?

chiglia rigida VTR giusto sicuramente aumenterà anche il peso del tender richiedendo più motore

Andando invece su un 3 metri però con fondo rigido si dovrebbero ridurre gli attriti e il 6 cv può essere sufficiente o quantomeno migliorare le prestazioni?

Sto valutando di prendere uno Zodiac cadet compact 300 con specchio di poppa abattibile e borsa per il trasporto in modo da riporlo sul portapacchi dell'auto, la Zodiac consiglia motori tra i 6 e i 10 hp ch'è la motorizzazione massima permessa.

Che ne pensate di questo gommoncino e dell'abbinamento con un 6 cv?

Il peso è di 48 Kg mentre il t30 honwave è 54 kg quindi addirittura diminuisce avendo la carena in poliestere Rimtec superleggero, ma differenze di peso di quest'ordine di misura non peso siano significative, piuttosta la tipologia di chiglia e il maggiore o minore attrito fanno la differenza?