Vendesi Zar 47 con Suzuki DF 90 con 28 0re

Per passaggio di categoria vendo

Zar 47 varato nel 1997;

_Prolunghe di prua con tavolino e cuscineria completa ;
_Rollbar inox completo di luci di via e tromba; con anello porta ciambella e boetta;

_ 2 Tendalini a 3 archi;

_ecoscandaglio Garmin montato Giugno 2016; bussola, stereo, presa accendino 12 v, pompa di sentina;

_Doppia batteria con deviatore- staccabatteria impianto 2016;

_ Serbatoio benzina acciaio 100 LT ; doccia con serbatoio 50 LT (circa);

- imbottitura di prua Giugno 2016;

_Motore Suzuki df 90 acquistato nuovo e montato a Giugno 2016 con 28 ore di funzionamento (Garanzia della casa)
strumentazione conta ore (supplementare), contagiri multifunzione, conta nodi, livello trim, livello benzina

Carrello Balbi 10 QL Aprile 1999, Monta argano Goliath tipo TS 1600 acquistato a Giugno 2011 (vi varavo lo zar 53) ; Gomme ottime condizioni + ruota di scorta usata; cuscinetti Giugno 2016 (quelli vecchi sono ancora buoni e li tengo di riserva)

Tubolari perfetti e chiglia in buone condizioni

Il Gommone negli ultimi anni è stato fermo in capannone x mancato utilizzo dal precedente proprietario

Quest'anno è stato utilizzato x uscite giornaliere dopo le quali risciacquato e rimesso in box privato sul carrello.

Il tutto è visibile sul Gargano - a Sannicandro G.co (FG) ove trascorro le ferie , per qualsiasi prova, anche in acqua, possibilmente di Domenica.

Prezzo Euro 12000 poco trattabili (annuncio presente su altri siti)

Avendo già ricevuto diverse offerte per il solo motore, vendo anche il solo gommone ed il carrello a 5.500


PS in caso di vendita, per motivi affettivi, monterei lo sterzo originale in acciaio togliendo quello in foto.

prima o poi ci arriverò...icab per la vendita! ciao ,-)

Ragazzi, solo il motore l'ho pagato 8.500, ha 28 ore e 3 mesi (garanzia della casa) , il gommone x 5/6 anni è stato fermo in capannone,...ha gli anni ma è messo molto bene...credo che adesso sia un buon prezzo, di meno non prenderei nulla...
salute a tutti swell

In privato mi hanno chiesto il motivo della vendita e soprattutto non capiscono il senso della permuta da me proposta (quasi medesime dimensioni)...
- Per tutto l'anno il gommo è in garage, lo utilizzo eclusivamente in Estate per gite giornaliere sul Gargano nei fine settimana (pur vivendo a Pescara).Per l'anno prox. vorrei acquistare un semicabinato da tenere sempre in acqua sul Gargano, mentre a Pescara vorrei tenere un piccolo natante.. ho trovato un'ottima offerta annuale per tenere il gommo sul piazzale ma per motivi diversi in tal rimessaggio è vietato il varo con auto..quindi dovrei varare ed alare a mano, cosa che con lo zar 47 (circa 9 ql compreso il carrello) non mi aggrada molto, mentre con un gommone "tradizionale" (con meno vetroresina), o una piccola barca sicuramente più leggeri , sabebbe molto più agevole..
Chiaramente (non avendo una disponibilità x acquistare il semicabinato senza vendere l'attuale gommo) un altro elemento fondamentale è la somma che riuscirei a realizzare, infatti valuto permute di natanti decisamente inferiori alla cifra da me richiesta...(so bene che lo zar costa molto, x averne acquistati diversi)....mentre i gommo tradizionali sono più abbordabili, anche con motori datati x me non è un problema..
Per altre informazioni, resto a disposizione..
Saluti swell

Piccola modifica di prezzo....anche se credo, francamente, che con questa somma x chi cerca l'accoppiata non troverà offerte migliori (chiaramente fatta eccezione x chi vuole un motore datato)

Valuto anche permute/scambio (anche con differenza da parte mia) con semicabinati intorno ai 6 MT con fuoribordo 4 tempi e carrello.

Swell

Dai, dai che ho trovato anche il semicabinato..ma non lo molla x il gommo (vorrebbe solo il motore)

cabinato venduto

Ciao io vorrei tornare al gommone per un discorso di praticità, ma dovrei vendere il mio semicabinato Rio cabin 650 con tantissimi accessori se potrebbe interessarti fammi un fischio...

ti invio un PM