Mercury 90 cv 3 cil del 2000.....canotto inchiodato

Ciao amici.......inanzi tutto saluto tutti......e un po' di tempo che manco da questo bellissimo forum......non perché non sia interessante ma il lavoro mi ha portato via tempo alla nostra passione......
Vi spiego il mio problema:
Il mio affidabilissimo motore ha deciso di tenersi per sé la barra del cavo dello sterzo che si è inchiodata al canotto del bracket.....
Ora devo sostituire appunto il canotto perché ormai logorato. .....qualcuno saprebbe aiutarmi? Esiste un tipo di estrattore? Aiuto vi prego.....

dici il tubo su cui il motore si alza o proprio quello su cui ruota per virare?
se è quello della virata , ti conviene smontarlo e lavorarci su un banco

tolti i dadoni laterali dovrebbe uscire senza grandi sforzi , SE tieni sospeso il motore , in genere è il peso del motore che tiene il tubo bloccato (dopo che hai tolto i dadi)
sganci il cavo della timoneria dal volante e poi ti metti in morsa e vai di mazza per estrarre il canotto

ciao
eros

Grazie eros......
E il canotto dove passa il cavo dello sterzo...volevo evitare di sbancare il motore perché al momento il gommone c'è l'ho a casa in campagna.....dici che nessun genio del forum si è inventato un estrattore?

hai lo spazio per lavorarci ?

l' etrattore è una c*****a da fare se hai un tornio
riesci a fare 2 foto

se estrai il tubo il motore cade a terra

e per buttarlo fuori ti serve spazio

ciao

[quote="eros"]hai lo spazio per lavorarci ?

l' etrattore è una c*****a da fare se hai un tornio
riesci a fare 2 foto

se estrai il tubo il motore cade a terra

e per buttarlo fuori ti serve spazio

ciao[5/quote]

Mettendo un fermo sotto la pinna ,tipo un cubo di legno il motore non cade....lo spazio che serve è tento?.....basta lo specchio di poppa?

io ho un bat 5,30 e non ci sono stato .

Ho sbullonato il motore e l' ho spostato senza toglierlo su un lato.

lo spazio che ti serve potrebbe essere non troppo.

sarebbe meglio avere una foto , ma ho lo stesso motore e non dovrei cannare molto.

per fare l' estrattore se hai un tornio ci metti poco, altrimenti devi andare da un tornitore con il dado che c'è sul tubo e ti fai fare una sorta di bicchiere con la filettatura del tubo e sul fondo del bicchiere un foro da M12 (per non complicarti la vita) .
inizialmente batti sulla testa del cannotto di sterzo fino a quando arrivi a filo ,togli il dado poi avviti il bicchiere al posto del dado e continui con la vite da 12 che metterai nel foro dell' estrattore .
quando la vite è in fondo infili un tondino e ricominci fino a quando lo hai buttato fuori
Aiuta l' estrattore picchiando sulla testa della vite

io ho penato tanto tanto.

si inchioda perchè entra acqua salata e cristallizza , considera che il tubo è da 16mm ed il cannottino dello sterzo 15
a me usciva una sorta di terra/sabbia nera
quest' anno ho fatto un dado con guarnizione , ma è presto per dire se ha funzionato

ciao

Sviti il bullone del cavo sul canotto , con un cacciaspine batti sul capo apposto del cavo , di viuuuulenza ...mm dopo mm alla fine esce l'intestazione del cavo . Dopo di che compra una bella spazzola metallica cilindrica , da montare su un trapano o avvitatore , e elimina tutto il marciume interno al canotto . Un po' di CRC e reinfila tutto .

se ti va bene e spero sia così per il nostro amico.

io ci ho dato di mazza da 2kg mezzo mm alla volta , appoggiato su un banco metallico perchè mi era toccato smontare tutto, e ci ho messo un paio di ore


ciao

comunque si chiama cannotto di sterzo con 2 n , il canotto e' quello che avete voi

martiello123 ha scritto:

comunque si chiama cannotto di sterzo con 2 n , il canotto e' quello che avete voi

martiello123 ottima osservazione......aahahahah

Si comunque grazie a tutti il procedimento è quello che on speravo......pestare con ignoranza fino a che non esce.....speriamo bene....

Eros....non è che avresti una foto dell'estrattore che hai fatto?