Test eliche marsea 100 etec 90 [pag. 3]

Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 21/28
Metti tutto in bella copia secondo quanto richiesto da procaclc ( https://www.gommonauti.it/ptopic83316_fb_e_efb_la_prova_dell_elica.html?start=10 ) e aspetta la sua risposta-
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Capitano di Corvetta
Medoro (autore)
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- 22/28
ottimo
L'importante non è essere alti,ma essere all'altezza
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 23/28
In ogni caso, il serbatoio sta dove può stare, qualche decina di cm troppo avanzato, ma non ci puoi fare nulla.
Mentre invece devi arretrare le due batterie. Loro due da sole ti arretreranno il baricentro quanto basta, imho.
Capitano di Corvetta
Medoro (autore)
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- 24/28
più peso a poppa,ma il marsea soffre già un pò di appoppamento o sbaglio????
L'importante non è essere alti,ma essere all'altezza
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 25/28
Sbagli.
Capitano di Corvetta
Medoro (autore)
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- 26/28
ah ok

conoscete le eliche TURNING POINT??????
le vende un sito francese mi pare orange-marine
elica e parastrappo vengono 150 spedite
so che solas viene meno ma stavo dando uno sguardo e queste non le avevo mai sentite è solo curiosità
L'importante non è essere alti,ma essere all'altezza
Capitano di Vascello
a902304
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- 27/28
Medoro hai fatto qualche altro test ?
Chi non ride mai, non è una persona seria...!!!
Capitano di Corvetta
Medoro (autore)
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- 28/28
no no no
ho un po rinunciato a dire il vero sono preso con altre cose
adesso ho l'originale sua
e devo sempre far tornire l'altra come mi ha detto propcalc
però ancora nulla
L'importante non è essere alti,ma essere all'altezza
Sailornet