Copia autenticata della documentazione di bordo [pag. 8]

Ammiraglio di divisione
ant
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ma serve anche timbro e firma di un impiegato del comune (ad esempio) che certifica che la copia è uguale all'originale????
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...

-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
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gommoa
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- 72/132
No, è una semplice autocertificazione e non serve andare in Comune.
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
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Dada77
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- 73/132
La dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà va firmata in presenza dell'addetto.....
Non è una semplice autocertificazione.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0

La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ

La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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maxfrigione
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Yatar1963 ha scritto:

B) la legge però ti da anche un'altra possibilità: le copie di "documenti rilasciati o conservati dalla pubblica amministrazione" te le puoi autenticare da solo scrivendoti una piccola autocertificazione, allegandoci la copia di un tuo documento di identità valido, dandogli assoluto valore legale e senza cacciare un euro.

Il nostro problema non è quindi SE il Comune te le autentica (se il funzionario ti dice di no, digli di andare a pelar patate!).

Il problema è quindi SE cacciare € 14,62 a copia!

Quindi, nel tuo caso (come nel mio):
1) Certificato RTF e licenza d'esercizio te li rilascia il Ministro delle Comunicazioni
2) Patente e libretto del motore te li rilascia il Ministero dei Trasporti (nel mio caso - motore 2003- è così)
Questi 4 documenti te li autocertifichi da solo e non paghi nulla (se sei preoccupato, autocertificali in comune ma con un atto notorio da 2 euro e non come copia autentica)

Il certificato del motore invece lo devi autenticare in bollo, in quanto mi spieghi che nel tuo caso (post 2005) il documento è stato rilasciato dal costruttore che è soggetto privato.
Altri documenti (ad esempio la licenza di navigazione) li devi avere a bordo in originale in quanto la legge non ti consente di tenerli a bordo in copia, e quindi è inutile autenticarli.

Ripeto: quanto esposto è stato verificato anche in Capitaneria con l'Ufficiale preposto al Naviglio.
Anche lui, verificato che nulla osta in materia di legislazione nautica, ha ricontrollato la legge 445/2000 (posteriore di 18 anni al DPR 642/72 che mi citi), ha allargato le braccia (e io pure...) e ha detto "se po' ffa"


Io tenderei ad attenermi a ciò che ha scritto Yatar, credo abbia fatto delle verifiche molto "serie". Mi pare di aver capito che tutto ciò che è rilasciato dalla pubblica amministrazione, è autocertificabile a costo "zero" anche per uso privato. O no?

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
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Ammiraglio di squadra
maxfrigione
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Vediamo cosa diranno alla capitaneria di Brindisi, quando mostrerò questa copia autocertificata:
re: Copia autenticata della documentazione di bordo

Per completezza andrebbe poi chiesto agli uffici della squadra Navale della Guardia di Finanza, della Polizia e dei Carabinieri. Non escludo che ognuno possa avere una propria versione. Rolling Eyes

Max
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gommoa
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Dada77 ha scritto:
Rimango dell'idea che vada sottoscritto presso una P.A.... Wink


Non è così, rileggi Yatar; è solo una facoltà non un obbligo.
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Ammiraglio di squadra
maxfrigione
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Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes In Capitaneria mi hanno detto che andrebbe bene la copia con marca da bollo autenticata dal comune e NON autocertificata! Boh! Rolling Eyes

Max
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eltamin78
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Citazione:
Per completezza andrebbe poi chiesto agli uffici della squadra Navale della Guardia di Finanza, della Polizia e dei Carabinieri. Non escludo che ognuno possa avere una propria versione.

Max

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