Quale potrebbe essere il prezzo giusto per un serbatoio carburante inox? E quali caratteristiche costruttive dovrebbe avere?

Buona serata a tutti.
Mi trovo nella necessità di sostituire il serbatoio in plastica del carburante, che si è rivelato un acquisto fallimentare. Sempre trafilature con puzza di benzina e conseguente accumulo di vapori.
Preciso che il battello è un led 540 e il serbatoio inox che vorrei fare costruire andrebbe alloggiato in carena, sotto la consolle, in posizione comunque ispezionabile da un boccaporto stagno ubicato nel pavimento, all'interno della consolle.

Queste le misure: 120 cm lunghezza, 40 cm larghezza, 22 cm altezza = 105,6 l

Ho fatto fare due preventivi, di cui uno nella mia zona, e mi hanno chiesto 500 €, utilizzando acciaio di 1.5 mm. Non vi nascondo che mi sono sembrati tantissimi.

Per il secondo preventivo ho scritto ad una azienda che produce specificatamente per il settore nautico e la richiesta è stata di 250 € + iva e trasporto.
Il tutto realizzato in acciaio inox 304 e certificazione.

Chiedo se qualcuno conosce qualche artigiano del settore, già collaudato, a cui potrei rivolgermi per un ulteriore preventivo.

Inoltre, secondo voi, quali dovrebbero essere le caratteristiche costruttive irrinunciabili per garantirne la sicurezza, in primis, ma anche la durata?

Questo il serbatoio da sostituire.

Ma quel serbatoio di plastica è specifico per carburante? Io l'ho anche il pastica, diverso da questo, con 4 aperture, una in cui si avvita il tubo dello sfiato, una per il pescaggio, una dove si avvita il bocchettone di imbarco e una per il sensore. Tutti sono muniti o-ring o guarnizione (sensore). Sinceramente,anche se vecchio, non ho mai avuto problemi.
Il mio si chiama "Ercole".

Si, purtroppo me lo hanno venduto per serbatoio carburante, ma si tratta di un serbatoio per acqua con tappo d'imbarco per carburante.
Ed proprio il sistema a vite di quel tappo rosso il punto debole del serbatoio.

Un serbatoio dello stesso modello che ho io costa sulle 100€, anche qualcosina meno. Ti conviene?
Ma poi tutto quel silicone nero?!? Per esperienza personale, ti consiglio di non metterne mai! Io ho avuto probelmi a causa del silicone! Chi aveva montato il serbatoio nella mia barca aveva avuto la geniale idea di mettere della pasta rossa per alte temperature nella filettatura del bocchettone di imbarco. Due anni fa avevo problemi; il motore in navigazione si spegneva e stavo impazzendo. Ho smontato il serbatoio ed ho trovato il fondo pieno di pezzetti di silicone distaccati che andavo a finire nel filtrino del pescaggio e bloccavano tutto!!! Ahhhh questi "meccanici"!!!!

red1 ha scritto:

Si, purtroppo me lo hanno venduto per serbatoio carburante, ma si tratta di un serbatoio per acqua con tappo d'imbarco per carburante.
Ed proprio il sistema a vite di quel tappo rosso il punto debole del serbatoio.

[quasi OT]

Red1,
ti chiedo scusa per il consiglio off-topic
ma a questo punto io prenderei un serbatoio in plastica specifico per carburanti.
Se non hai particolari esigenze di forma secondo me è preferibile.

Tanto per fare un esempio, il serbatoio "sogliola" della nuova rade, praticamente il gemello del tuo,
costa un centinaio di euro.

[fine OT]

Ciao
Enrico

lascia perdere l'acciaio, piuttosto compra un serbatoio specifico per carburante (nero o rosso, per intenderci) e vedrai che non avrai più un problema.
Inoltre, sappi che i serbatoi in inox (spesso) producono condensa all'interno.

Ho capito a quale serbatoio ti riferisci. E' forse questo?

Non si tratta di silicone ma di sikaflex, spalmato nel disperato tentativo di limitare le trafilature, stando in una posizione da fachiro, attraverso un piccolo boccaporto, quando il gommone era già in banchina. L'alternativa era, ritirare tutto, smontare la consolle e procedere alla riparazione, perdendo un bel po di uscite. Per fortuna, sono riuscito a completare la stagione, ma adesso devo risolvere il problema definitivamente.

Scusate ragazzi, ci siamo
Si quel serbatoio l'avevo visto e la sostituzione sarebbe rapidissima, ma ho il timore che potrei avere gli stessi problemi.

Si il serbatoio è quello. È praticamente uguale al modello sogliola!

Capisco il tuo timore, ormai sei "scottato", ma considera questo:
- il tuo serbatoio attuale trafila perché probabilmente è stato assemblato con componenti incompatibili tra di loro e incompatibili con la benzina;
- al contrario un serbatoio specifico nuovo si presuppone costruito a "regola d'arte";
- un serbatoio in acciaio ha, secondo me, l'unico vantaggio di essere fatto su misura; per il resto, solo svantaggi
(difficile da reperire, peso, prezzo, manutenzione, ecc.)


Ciao
Enrico