Consigli primo alaggio carrello nuovo

buongiorno a tutti,volevo qualche consiglio,avendo acquistato il carrello nuovo,per regolare i rulli x il primo alaggio,e descrivermi come fare un alaggio a DOC

Se il gommo (o barca) è già sul carrello, i rulli dovrebbero essere già regolati.
In ogni caso, quando il battello viene messo sopra il carrello, i rulli vengono regolati,,,o almeno dovrebbero.

G

I rulli vanno regolati per il corretto appoggio del natante sul carrello e non per l'alaggio.
I primi consigli che ti do sono:

1) fai con calma
2) se il carrello ha la bascula usala
3) meglio operare in due che da solo
4) assicurati che il piede del motore sia sollevato
5) assicurati che il gommone abbia la " barbetta " a prua
6) accertati che l'eventuale tappo di drenaggio sullo specchio di poppa sia prsente e serrato bene
7) non temere a mettere le ruote del carrello in acqua
8) possibilmente subito dopo il varo dai una bella sciacquata alle ruote

no la barca è in acqua,il carrello è nuovo quindi li posso regolare con sopra la barca?

Segui le indicazioni di Sardomar che sono oltre che tecniche, di buon senso.

In ogni caso, ripeto (forse ho scritto troppo a bassa voce ), è nel momento di alare la prima volta che devi regolare i rulli in funzione della tua barca, prima puoi solo fare ad occhio.

Armati di pazienza perchè potrebbe rendersi necessario rimettere la barca in acqua momentaneamente, dovessi accorgerti che, ad esempio, un rullo centrale è troppo distante ed il cavallo di prua rischia di grattare sullìasse centrale.

G

la barbetta di prua sarebbe?

cristian78 ha scritto:

la barbetta di prua sarebbe?

punta il cursore sul termine barbetta di prua e avrai la risposta

scusate perchè rimettere il natante in acqua, intanto mettilo sul carrello dopodichè le regolazioni dei rulli falle sollevando e abbassando il natante con un cric idraulico mano mano

La barca è in acqua, presumo sia in un porto o rimessaggio, vero Se per caso ci fosse anche una gru, per la prima volta potresti farti posizionare il natante sul carrello con la gru ed avresti la possibilità di regolare i rulli alla perfezione una volta per tutte. 50 € e ti levi uno sbattimento mica da ridere. Ciao.