Auto da traino carrello: BMW - AUDI [pag. 7]

Guardiamarina
bigbabol
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isla ha scritto:
VanBob ha scritto:
E appunto ti dicevo che i prezzi non sono proporzionati alla qualità del mezzo.

Cmq ho una foto del mezzo che "forse" arriverà:

]


tante bmw,hanno avuto problemi alla turbina,stai attento,magari te la fai revisionare,compresa nella vendita


I problemi di turbina li ha la versione 2000 diesel a 4 cilindri, il 3000 6 cilindri inizia a soffrire alla turbina a 400.000 km 8)
.... non tocchis nudda e dona a pappai a sa scimmia

Robalo 2160 - Motore Mercury Optimax 225 + Yamaha 6 CV 4T
Novamarine Rh 450 - Motore Suzuki DF 40/50 EFI - BSC 50 - Motore: Selva/Yamaha F60 EFI
Ammiraglio di divisione
erlampuga
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VanBob ha scritto:
Il mal di schiena... ce l'ho Sad ma teoricamente non è cronico. Speriamo bene.... Pray


nun te preoccupa',tanto tu vai in auto quanto vai in gommone... Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica e poi,puoi cambiare il materasso,finanche la moje Wink ...ma la macchina e er gommone no,quelli no...KLANG...

Scherzi a parte la cosa non è da sottovalutare...perchè non provi a farti un giretto a bordo?
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Contrammiraglio
sergiobrc
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- Ultima modifica di sergiobrc il 17/03/08 15:08, modificato 1 volta in totale
bigbabol ha scritto:
isla ha scritto:
VanBob ha scritto:
E appunto ti dicevo che i prezzi non sono proporzionati alla qualità del mezzo.

Cmq ho una foto del mezzo che "forse" arriverà:

]


tante bmw,hanno avuto problemi alla turbina,stai attento,magari te la fai revisionare,compresa nella vendita


I problemi di turbina li ha la versione 2000 diesel a 4 cilindri, il 3000 6 cilindri inizia a soffrire alla turbina a 400.000 km 8)


Confermo per il 2000, è capitato anche con la x5 della ditta a 160.000, monta il 3.0 da 184cv
Calù
Site Admin
VanBob (autore)
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erlampuga ha scritto:
Scherzi a parte la cosa non è da sottovalutare...perchè non provi a farti un giretto a bordo?

Già fatto, il problema è che in questi giorni ovunque vada soffro quindi il test non è probante, ho notato che il sedile si regola in mille modi e non credo che sarà difficile trovare una buona sistemazione.
Ad ogni modo trascorro molte più ore sulle 2 piuttosto che sulle 4 ruote, diciamo 85/15 e le 2 ruote fanno male davvero, la schiena è l'ultima delle cose che mi preoccupa di quell'auto.
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2° Capo
Giaaa
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La capitana ha scritto:
Giaaa ha scritto:
............... non tutte le Bmw devono lasciarci per strada...ma in media hanno un alto indice di inaffidabilita' ed ho modo di testare sul campo purtroppo ...tuttavia mantengono sempre il loro fascino di vettura tedesca e questo le porta ad acquisire maggiori clienti rispettoa mercedes:)


Rispetto a Mercedes........ UT
Anche stavolta ho letto sbagliato ??? Perché la Mercedes cosa sarebbe se non tedesca ... indonesiana ?????????

Scusami forse mi sono espresso male intendevo solo dire che sono rimaste piu' affascinanti(tipico delle tedesche) rispetto a Mercedes che invece come linee ha perso molto...
Zodiac MIII Futura Hd + Yamaha 40 4 tempi
2° Capo
Giaaa
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bigbabol ha scritto:
isla ha scritto:
VanBob ha scritto:
E appunto ti dicevo che i prezzi non sono proporzionati alla qualità del mezzo.

Cmq ho una foto del mezzo che "forse" arriverà:

]


tante bmw,hanno avuto problemi alla turbina,stai attento,magari te la fai revisionare,compresa nella vendita


I problemi di turbina li ha la versione 2000 diesel a 4 cilindri, il 3000 6 cilindri inizia a soffrire alla turbina a 400.000 km 8)

Il 2000 diesel 163 cv non ha solo problemi di turbina ma tenete presente che quando un motore viene portato al limite come in questo caso, ma ancor di piu' con il nuovo 177 cv ,tendono a bruciare olio...cosa che sta succedendo non solo in Bmw ma anche su molte vetture che preferiscono la potenza all'affidabilita' preferite sempre lo stesso motore con meno cavalli...
Zodiac MIII Futura Hd + Yamaha 40 4 tempi
Ammiraglio di divisione
The Doctor
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Giaaa ha scritto:
La capitana ha scritto:
Giaaa ha scritto:
............... non tutte le Bmw devono lasciarci per strada...ma in media hanno un alto indice di inaffidabilita' ed ho modo di testare sul campo purtroppo ...tuttavia mantengono sempre il loro fascino di vettura tedesca e questo le porta ad acquisire maggiori clienti rispettoa mercedes:)


Rispetto a Mercedes........ UT
Anche stavolta ho letto sbagliato ??? Perché la Mercedes cosa sarebbe se non tedesca ... indonesiana ?????????

Scusami forse mi sono espresso male intendevo solo dire che sono rimaste piu' affascinanti(tipico delle tedesche) rispetto a Mercedes che invece come linee ha perso molto...


De gustibus non est disputandum, l'ML 320 della Mercedes come linea non ha niente da invidiare a nessuno, anzi, a molti insegna Wink
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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Giaaa ha scritto:
Il 2000 diesel 163 cv non ha solo problemi di turbina ma tenete presente che quando un motore viene portato al limite come in questo caso, ma ancor di piu' con il nuovo 177 cv ,tendono a bruciare olio...cosa che sta succedendo non solo in Bmw ma anche su molte vetture che preferiscono la potenza all'affidabilita' preferite sempre lo stesso motore con meno cavalli...


Porto 3 casi che conosco e ho vissuto di persona.

BMW 320D del 2002: per evitare un botto con un cretino che aveva saltato un semaforo rosso, l'amico che guidava il bmw schiaccia a tavoletta in prima e fa un fuorigiri galattico . Turbina esplosa. Cambiato il turbo ( in quel momento aveva 220.000 km ) la 320 sta girando ancora e ne ha 300.000 circa. Tra un tagliando e l'altro non mi risulta che aggiunga olio.

BMW 525D silver del 2001: 200.000 km senza una noia nel traffico dell'hinterland milanese, The Doctor ve lo può descrivere bene, abita a pochi Km da mio cognato, il padrone del 525. Unico difetto un pò di fumo affondando il piede in accelerazione. In compenso costruzione impeccabile, meglio di quelle che fanno ora.

BMW 530D ( la mia ): 60.000 km in 20 mesi. Tagliandi a 20.000 km nonostante bmw dica 30.000. Tra un tagliando e l'altro il livello dell'olio non arriva al minimo e non ne aggiungo una goccia. Eppure il motore è abbastanza "pompato".

Sono forse gli unici 3 casi fortunati? Perchè nessuno di noi 3 non vince mai al superenalotto?
Site Admin
VanBob (autore)
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So di casi di cambio rotto ma si parla di X5, quindi più pesanti.
So di casi di turbine andate ma si parla di modelli 320 datati.
So di casi di pompe dell'acqua difettose quando avevano la girante in plastica, ora è d'acciaio.

Poi si sa... la sfiga ci vede molto bene e in quei casi non basta avere neanche un'astronave!
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Capitano di Corvetta
ICHNUSA
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Ciao Van non so se posso esserti di aiuto, ma un mio carissimo amico ha acquistato qui, https://www.daddario.it/ nonostante io l'ho avessi sconsigliato di farlo in quanto non mi sembrava molto affidabile questo tipo di vendita e per quegli importi, beh alla fine mi sono dovuto ricredere.
Gli hanno consegnato la macchina sotto casa ed è perfetta
Sailornet