eccomi di nuovo quì, riporto cosa ho fatto.
prima di tutto, ho provato nuovamente a pulire con un fildiferro, l'uscita della spia di raffreddamento,
poi ho provato a mandare aria a pressione, con il compressorino per gonfiare le ruote, quindi
ho messo nuovamente il motore nel secchio, facendo arrivare il livello dell'acqua al bordo.
avvio, ma niente, esattamente come prima.
ieri mattina, sono andato a comperare, la girante nuova e mi sono deciso a smontare il piede.
ho seguito le istruzioni del tutorial di isla e il piede è venuto giu' agevolmente.
arrivato alla girante, ho potuto constatare, che non era messa poi tanto male, ma comunque
tanto valeva cambiarla.
poi ho provato a introdurre aria con la pompa a mano del gommone, per vedere se usciva dal tubo,
che dalla girante va al monoblocco, ma ancora nulla.
ho insistito con il fildiferro e la pompa, da tuttedue le parti e piano piano è iniziata a passare l'aria
in quantita' sempre maggiore.
rimontato tutto e di nuovo nel secchio, per la prova decisiva.
all'avvio, un bel getto, che subito dopo è andato via via esaurendosi.
stranamente spegnendo il motore l'acqua è tornata a uscire.
ancora una volta ho insistito con il fildiferro e un po' di belle pompate ed ecco il risultato.
un GRAZIE a isla per il suo tutorial.
