Restauro e migliorie sul mio nuovo Bat Trident.

Cari amici, con l' aiuto di bluprofondo 60, ho acquistato un gommone Bat Trident , vendutomi dalla protezione civile che lo ha dismesso.Il gommone si presenta piuttosto bene, ho smontato quello che potevo , tutti i legni, sedileria , rollbar e motore, che mi accingo a ripristinare e ho iniziato lavando e sgrassando sia i tubolari che la coperta.Dovrò rifare le striscette di giuntura sulle cucitore dei tubolari, con rinforzi su alcune delaminazioni , cambiare le maniglie e riparare il bottazzo, oltre ad un controllo delle valvole, riprendere i legni e lucidare l' acciaio.Il motore è uno Yamaha J25 con avviamento elettrico e con trim manuale, che ho consegnato al meccanico per un controllo.Dovrò inoltre rifare la carena e qui sono indeciso se portarla a zero e riverniciarla usando la poliuretanica bicomponente, oppure scartare la vecchia antivegetativa e passare la nuova.Attendo consigli.Ecco il gommone come si presentava al momento dell' acquisto.

Ecco come è in questo momento.

Naturalmente confido molto sull' aiuto di bluprofondo....

Ti aiuterò con piacere, naturalmente come consulente.... Devo dire comunque che Adamo sono 2 giorni che di dedica alla pulizia e allo smontaggio del gommone , con le idee molto chiare riguardo gli interventi da affrontare.

Avevo anche consigliato ad Adamo di eliminare il rollbar ma lui preferisce tenerlo .

Stamattina sto facendo gli impacchi di candeggina sulle parti dove si presenta muffa, come suggeritomi da Bluprofondo.

Volevo anche chiedervi un consiglio.Sono indeciso se rifare completamente la carena , oppure fare una bella scartata e passare la nuova prima della stagione.Tenete presente che terrò il gommone in acqua da Giugno a Ottobre.

Povero Adamo, abbandonato e bistrattato da tutti...Dovrà accontentarsi solo dei miei consigli....

Mi era scappato questo topic....... Mi piace.......

Ha ragione Adamo, il rollbar ci sta bene.......
Visto che sei in vena di pulizie ti consiglio di rimuovere completamente l'antivegetativa, almeno ti rendi conto di come sta la chiglia......

Poi, visto che rimarrà in acqua, mi limiterei a una bella carteggiata e poi nuova antivegetativa prima della stagione.....

Foto, foto......

Cari amici, ho finito di pulire a fondo il gommone e ora sto ripristinando il rollbar, realizzando un nuovo impianto elettrico e nel contesto sto chiudendo tutti i fori sullo specchio di poppa e trattando le piccole lesioni qua è là tra coperta e gavoni, utilizzando stucco resina e renina poliestere, con relativo tessuto.Ho notato che l' elica è malridotta, per cui dovrei comperarne una nuova.Considerando che il motore è un Yamaha J25 , sicuramente sottodimensionato , ma in questo momento non posso acquistarne un' altro, quale elica mi consigliate di montare?Tenete presente che di solito a bordo saremo in 2 per pescare, o al massimo con mia moglie e le 2 bambine per gite domenicali.
Monterò il serbatoio in un gavone a centro coperta e la batteria nella pilotina.Attendo i vostri preziosi consigli.

Ragazzi, mi state facendo fare una figuraccia. Ho detto ad Adamo che se si iscriveva al forum avrebbe avuto tanti nuovi amici pronti a dargli una mano nella sua impresa, ma a quanto pare nessuno interviene nel suo topic con pareri e consigli.Io lo sto aiutando , ma mi piacerebbe che anche voi interveniste con pareri e giudizi, anche perché io ho i miei limiti.Vuole verniciare il gommo e rinforzare i tubolari , prendendo spunto dal lavoro di Stellfree sul suo Bat e io sinceramente non ne capisco molto di vernice per gomma e in più dee cambiare l' elica.Coraggio, diamogli una mano.