[Evinrude 521 1982] Dilemma, fori sopra il limite massimo dell'olio del gambo da cui fuoriesce acqua e olio [pag. 2]

No purtroppo no ... dato che non sono ancora molto pratico del forum potresti gentilmente postarmi il link dell'articolo che mi stai indicand0? Grazie in anticipo

Vai qui a sinistra, in basso trovi "manuali tecnici"...... Scrivi 521........

Mi dice che non ho credito

Se mi dai un indirizzo email te lo giro io.....

Grazie (tutto unito! l'ho scritto con lo spazio altrimenti non me lo fa scrivere)

Inviato..... Dagli una guardata.....

Non lo so, ma credo che, se dovessero rimanere chiusi li avrebbero filettati e messo una vite.......
Aspetta però risposte da qualcuno che ha lo stesso motore........

Rael ha scritto:

Quelli sono i fori di scarico del gambale che probabilmente si sono otturati di sale o calcare.

L'olio che hai trovato è un semplice accumulo di olio da miscela combusto condensato allo scarico e non ha nulla a che vedere con l'olio del piede.

Succede di frequente, soprattutto dopo una girata a bassi regime in bidone o se, come nel tuo caso, ci sono stati in precedenza problemi di avviamento o carburazione.

Vedrai che alla prossima uscita non lo trovi più.

Grazie mille Real! Solo una domanda... allora mi consigli di "stappare" i fori in modo da far defluire tutto l'olio in eccesso?

Mi ero perso la risposta di Rael......

Me l'ero persa anche io xD speriamo che sia proprio quello il punto della mia domanda! effettivamente nel manuale che mi hai gentilmente fornito parla proprio di un foro simile qualche pagina prima della pag.28