Tecnica per lo scivolo [pag. 2]

coala ha scritto:

lele3 ha scritto:

si beh in due sicuramente è meglio

concordo anch'io

e aggiungo che la seconda persona , nel mio caso , la dolce metà , tiene il gommone con una cima a poppa ed una a prua ed io gestisco l'argano

DADDONE71 ha scritto:

E' un po macchinoso, ma in caso di necessita' ....ho usato l'ancora.
La ho legata ad una maniglia laterale ( la piu vicina a poppa ), ed il gommo e' venuto su dritto che e' una meraviglia.....

Scusa, ma non ho capito la manovra

felix ha scritto:

ciao, anche io ho sempre questa ansia, quando si tratta di tirare in secco la barca.

Ho visto un tedesco che da solo ha recuperato una barca di sette metri, ma era dentro al marina di simuni, quindi perfettamente riparato sia dal vento sia da onde, e poi è andato con tutto il carrello completamente in acqua, praticamente con la barca è salito sopra ai rulli senza il minimo sforzo...

però non so' poi quel carrello quanto durerà.

la mia paura più grossa è che ci molli il cavo quando è al massimo sforzo (è successo alcuni anni fa sempre a simuni e ci sono stati dei feriti, ma dicono sia stato a causa del cavo non avvolto bene che si era pizzicato), per questo ora ho una cinghia, ma...

Comunque se è la tua prima volta, ti consiglio vivamente di trovare un compare.

non vorrei gufarla ma l'anno scorso a lefkada in grecia ne ho viste due di cinghie rompersi senza neanche essere troppo sottosforzo

@tutti è logico che in più si è più si va meglio ma all'occorenza ce la si fa anche dasoli senza problemi (come già detto salvo vento o corrente)
ps: i miei cerchi non hanno mai toccato l'acqua (al massimo solo la gomma)

molla189 ha scritto:

DADDONE71 ha scritto:

E' un po macchinoso, ma in caso di necessita' ....ho usato l'ancora.
La ho legata ad una maniglia laterale ( la piu vicina a poppa ), ed il gommo e' venuto su dritto che e' una meraviglia.....

Scusa, ma non ho capito la manovra

Dopo aver attaccato il moschettone ( dato che esco quasi sempre solo ), devo arrivare dalla coda del carrello sino all'argano, e spesso il vento, o anche le onde, mi spostano il gommone ( ancora in acqua ) lateralmente, non permettendomi di alarlo, se non facendo danni alla chiglia
Quando si presenta questo problema, getto l'ancora perpendicolarmente al carrello (si puo' mettere anche a terra ), e lego la cima ad una maniglia ( vicino alla poppa ), in modo che il gommone non faccia movimenti laterali, e rimanga in linea con il rullo centrale

Se vi comprate un verricello elettrico con comando radio (ebay 180€) fate tutto da soli e non rischiate incidenti perchè l'operatore, dopo aver messo lo scafo sui rulli, può allontanarsi fino a 50 mt. e alare in sicurezza.
Il telecomando radio e piccolo come 1/2 carta di credito e lo puoi appendere al collo

marco57 ha scritto:

Se vi comprate un verricello elettrico con comando radio (ebay 180€) fate tutto da soli e non rischiate incidenti perchè l'operatore, dopo aver messo lo scafo sui rulli, può allontanarsi fino a 50 mt. e alare in sicurezza.
Il telecomando radio e piccolo come 1/2 carta di credito e lo puoi appendere al collo

il tutto 180€

marco57 ha scritto:

Se vi comprate un verricello elettrico con comando radio (ebay 180€) fate tutto da soli e non rischiate incidenti perchè l'operatore, dopo aver messo lo scafo sui rulli, può allontanarsi fino a 50 mt. e alare in sicurezza.
Il telecomando radio e piccolo come 1/2 carta di credito e lo puoi appendere al collo

In effetti ci avevo pensato ma qui sul sito ho letto un post riguardante il verricello elettrico in vendita su ebay (credo fosse KEW come marca) ma i commenti a riguardo non erano proprio positivi, tu ti sei trovato bene?

si

https://www.gommonauti.it/ptopic3065_verricello_elettrico_questo_e_ok.html?highlight=kew

l'hai pagato solo 180?

[quote="DADDONE71"][quote="molla189"]

DADDONE71 ha scritto:

Quando si presenta questo problema, getto l'ancora perpendicolarmente al carrello (si puo' mettere anche a terra ), e lego la cima ad una maniglia ( vicino alla poppa ), in modo che il gommone non faccia movimenti laterali, e rimanga in linea con il rullo centrale

Grazie della spiegazione e dell'idea. Io questo lavoro lo faccio fare alla moglie (sarà meglio che non le dica che la tratto da ancora ), ma ne terrò debito conto in caso di uscite in solitario.
Ciao