Evinrude 90 e-tec - montaggio fai da te [pag. 5]

ok grazie allora forse il filo con l'occhiello è il positivo sottoquadro da utilizzare per un altro strumento tipo livello carburante(luce)??

Che colore il filo??

viola

Yessss!

sabato mattina ho fatto gli ultimi interventi sulla barca..
ho postato i lavori e oltre agli attacchi degli strumenti, ho avuto il problema della manetta
mi spiego meglio,
ho collegato i cavi motore prima alla manetta, e poi al lato motore collegando i cavi in base a quello che arrivava all'attacco in base alla lunghezza...

prima di collegare i cavi al motore la manetta si muoveva correttamente dopo no.

ora.. sicuramente i cavi sono stati invertiti... posso cambiarli dal lato manetta

o dovrò smontare tutto e ricominciare ??

Di solito si montano prima i cavi sulla monoleva poi quelli sul motore e fai le regolazioni

quindi la procedura è corretta
devo solo invertire i cavi alla manetta

Stacca i cavi lato motore ....metti la monoleva in marcia e vedi il cavo che si muove,poi lo colleghi

grazie mignon
sabato proverò..

finalmente si è acceso...
volevo caricare il video ma non ci riesco..
ho pero un problema.....
il motore non supera i 1200 giri e segna la spia olio....
ora l'olie è a metà serbatoio..
sembrerebbe che il motore funziona in protezione..
non capisco se ho sbagliato ad attaccare qualche filo allo strumento contagiri e spie
o è saltato qualche bulbo di controllo sensore o ...........
possessori di 90 e-tec o simili aiutooooooo