Evinrude 90 e-tec - montaggio fai da te [pag. 9]

Per me e' improbabile , la pompetta la puoi mettere dove vuoi.

La mia si trova a valle del filtro decantatore.

Io piuttosto verificherei che la stessa non abbia perdite.

riguardo al raccordo in ottone io metterei del teflon sul filetto.

Se non riesci col teflon c'e' troppa differenza fra maschio e femmina e quindi il raccordo non va bene trovane un altro.

il teflon l'ho messo anche io..
l'unica cosa che pensavo non andava era il tubo di carico benzina
ma ieri ho controllato ed è stretto bene non ci sono perdite.
montando la pompetta a valle del filtro è andata bene.
forse, dato che l'impianto serbatoio-filtro-ecc. è nuovo, non si era riempito bene il filtro e si era formata aria e il motore non riusciva a tirare benzina.

ora non mi rimane che fare un'uscita più lunga per testare tutto.

la pompetta va montata all'uscita del serbatoio prima del filtro decantatore,il perche te lo spiego subito, la pompetta a poca potenza per "succhiare la benza all'uscita del filtro , ma ne ha parecchia per spingerla.inoltre la pompetta c a una grande forza di risucchio.
dilemma risolto.

pino1963 ha scritto:

la pompetta va montata all'uscita del serbatoio prima del filtro decantatore,il perche te lo spiego subito, la pompetta a poca potenza per "succhiare la benza all'uscita del filtro , ma ne ha parecchia per spingerla.inoltre la pompetta c a una grande forza di risucchio.
dilemma risolto.

E' vero cio' che dici, ma una volta innescato il circuito la pompetta lascia solo passare il carburante senza pompare niente.

Quindi non si puo' imputare alla pompetta lo spegnimento del motore.

La mia e' montata a valle , va benissimo.

probabilmente succedeva come ha detto pino
si è spento il motore perché non pompava benzina.
ora sembrerebbe risolto il problema montando la pompetta a valle (prima) del filtro.
ultime prove in banchina e piccolo giro in mare per un totale di circa 1 ora il motore ha funzionato regolarmente.

ora sono in attesa delle belle giornate
ma sembra tornato l'inverno.
probabilmente anche questo we sarà brutto.

Scusate se insisto. Con il motore accesso la pompetta non pompa proprio niente.
E poi prima del filtro si definisce a monte, non a valle.

Comunque sono contento che tu abbia risolto.

si trattava di impianto nuovo, forse c'era qualche bolla d'aria... non si era riempito bene il filtro...
booo...

vabbe raga non importa chi a ragione , l'importante e che il problema il nostro amico gommonauta lo abbia risolto

Sono veramente contento di leggere che hai risolto il problema

Stò montando un E-tec 115, mi potreste mandare anche a me la sorpresina Zippata
Grazie!!!!