Problemi accensione 737 [pag. 3]
pismark (autore)
- 21/28
si sono riuscito ad accenderlo....grazie a tutti voi.....
solo un paio di cose....
quando sta acceso la scatola del monoleva continua a fischiare...perchè??è normale???
a motare spento o ad folle esce olio dall'elica...può essere olio rimasto nei carburatori ed espulso....? o olio del piede???
il colore è sul grigio scuro....
aiuto please
saluti dal salento...
solo un paio di cose....
quando sta acceso la scatola del monoleva continua a fischiare...perchè??è normale???
a motare spento o ad folle esce olio dall'elica...può essere olio rimasto nei carburatori ed espulso....? o olio del piede???
il colore è sul grigio scuro....
aiuto please
saluti dal salento...
non lasciate che i fiori appassiscano nei vostri gavoni
simonebuso
- 22/28
mi dispiace dirtelo, ma se è grigio è olio del piede ed è anche emulsionato!!
in che quantità ne esce? a goccia?
Ciao
in che quantità ne esce? a goccia?
Ciao
pismark (autore)
- 23/28
ciao no non esageratamente anzi.....si sporca un po il dado dall'elica nulla de che
se possibile vorrei però chiederti come fare a cambiare girante e olio del piede....sai com'è giusto per stare tranquilli il motore mi sa che era fermo da circa 5 mesi.....
sono alla mia prima esperienza nautica e non ho conoscenze di motori marini col tuo aiuto posso farcela lo stesso??se possibile e puoi dovresti darmi disegni spiegati passo passo....degli schemi non ci capisco nulla....
te ne sarei grato.....
saluti dal salento..
se possibile vorrei però chiederti come fare a cambiare girante e olio del piede....sai com'è giusto per stare tranquilli il motore mi sa che era fermo da circa 5 mesi.....
sono alla mia prima esperienza nautica e non ho conoscenze di motori marini col tuo aiuto posso farcela lo stesso??se possibile e puoi dovresti darmi disegni spiegati passo passo....degli schemi non ci capisco nulla....
te ne sarei grato.....
saluti dal salento..
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toaldoeta
- 24/28
se è olio del piede dovrai sostituire i paraoli, per quanto rigurda il fischio del monoleva hai sicuramente qualcosa in allarme tipo il vro oppure il contatto di surriscaldamento
Non c'è buon vento per chi non sa dove andare.
pismark (autore)
- 25/28
perdonami cos'è il vro??
potrei sostituire i paraoli da solo col vostro aiuto quindi olio e girante?????sono alla prima esperienza e non so neanche i nomi tecnici dei vari elementi....quindi mi servirebbero disegni(non schemi che non li capisco) ed una spiegazione passo passo se possibile....del lavoro dall'inizio alla fine con linguaggio terra terra....
e per il fischio???come procedere????
posso farcela solo col vostro aiuto....
come posso fare a vedere se il motore mi ricarica la batteria??
penso che tra un po mi espellete dal forum per quante domande e cavolate vi sto chiedendo ma spero in un anima pia in questo bel forum che mi dia una mano nel limite del possibile....altrimenti mi tocca una officina che magari non capisce un c***o spillandomi solo non pochi eurini...
ringrazio chi mi ha aiutato fin qui e chi mi vorrà aiutare nel risolvere questi problemi
saluti dal salento e se passate di qua non esitate a contattarmi per ospitarvi e farvi da guida nel meraviglioso salento...
grazie
potrei sostituire i paraoli da solo col vostro aiuto quindi olio e girante?????sono alla prima esperienza e non so neanche i nomi tecnici dei vari elementi....quindi mi servirebbero disegni(non schemi che non li capisco) ed una spiegazione passo passo se possibile....del lavoro dall'inizio alla fine con linguaggio terra terra....
e per il fischio???come procedere????
posso farcela solo col vostro aiuto....
come posso fare a vedere se il motore mi ricarica la batteria??
penso che tra un po mi espellete dal forum per quante domande e cavolate vi sto chiedendo ma spero in un anima pia in questo bel forum che mi dia una mano nel limite del possibile....altrimenti mi tocca una officina che magari non capisce un c***o spillandomi solo non pochi eurini...
ringrazio chi mi ha aiutato fin qui e chi mi vorrà aiutare nel risolvere questi problemi
saluti dal salento e se passate di qua non esitate a contattarmi per ospitarvi e farvi da guida nel meraviglioso salento...
grazie
non lasciate che i fiori appassiscano nei vostri gavoni
toaldoeta
- 26/28
il vro è il miscelatore automatico, se si guasta fa suonare il cicalino della manetta, sempre che tu c'è l'abbia ancora.
Per quanto riguarda i paraoli devi smontare il piede e poi con calma smonti la girante e sotto trovi quelli dell'albero di trasmissione poi cìè ne sono altri due sull'albero dell'elica, se mi dici il modello si può cercare un'esploso
Per quanto riguarda i paraoli devi smontare il piede e poi con calma smonti la girante e sotto trovi quelli dell'albero di trasmissione poi cìè ne sono altri due sull'albero dell'elica, se mi dici il modello si può cercare un'esploso
Non c'è buon vento per chi non sa dove andare.
pismark (autore)
- 27/28
ciao credo di non aver miscelatore perchè il motore va già a miscela....
cmq il modello è il seguente: modello 95 evinrude e40el cilindrata 737 consumo 14,7 potenza massima di esercizio 39,44 cv a 5400giri/minuto 29 kw
tipo fuoribordo benzina.......così dice ma chi me lo ha ceduto ha detto che faceva la miscela al 4%.....e cmq non ho trovato nessun serbatoio dell'olio....
aiutatemi please
saluti dal salento
cmq il modello è il seguente: modello 95 evinrude e40el cilindrata 737 consumo 14,7 potenza massima di esercizio 39,44 cv a 5400giri/minuto 29 kw
tipo fuoribordo benzina.......così dice ma chi me lo ha ceduto ha detto che faceva la miscela al 4%.....e cmq non ho trovato nessun serbatoio dell'olio....
aiutatemi please
saluti dal salento
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toaldoeta
- 28/28
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